KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017 och Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerade förarassistanssystem. Trots att de delar vissa likheter finns det också betydande skillnader mellan dem.

KTM 1290 Super Duke R 2017 har en imponerande motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm, vilket ger en otrolig adrenalinkick. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3 har den en imponerande kraft. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak, vilket ger en stabil och responsiv fjädring. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Dess fyra-kolvs Brembo bromsar ger utmärkt stoppkraft. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm erbjuder den en bekväm körställning för långa personer. Dess bränsletankskapacitet på 18 l ger en bra räckvidd.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har en något högre motoreffekt på 180 hk men ett lägre vridmoment på 125 Nm jämfört med KTM-modellen. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 1160 cm3, vilket ger en högvarvig och kraftfull motor. Precis som KTM-modellen har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins både fram och bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Den har också fyra-kolvs Brembo bromsar för utmärkt bromskraft. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm erbjuder den en lätt och kompakt körkänsla. Dess bränsletankskapacitet är något lägre än KTM-modellen, med 15,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2017 en imponerande motoreffekt och ett brett utbud av konfigurationsalternativ vid köp. Dess bromsar och originalutrustning däck är av hög kvalitet, och den har också praktiska elektroniska funktioner. För långa personer erbjuder den en bekväm sittposition, och dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt eller avaktiveras vid behov.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelen av att vara otroligt universell och lätt att köra både i stadstrafik och vid behov av snabb körning. Dess motor är högvarvig och kraftfull, och den har en snabbväxlare i toppklass. Den kan också köras tyst vid behov och har en lätt och kompakt körkänsla. Dess köregenskaper är stabila även i snabba kurvor, och den har också starka bromsar och exakta köregenskaper.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2017 en växlingsassistent som kan vara trevlig men lite klumpig i jämförelse med andra powernakeds. Den kan vara tröttsam att köra och det kan vara svårt att träffa en exakt linje. Dess kraftfulla prestanda gör den också till den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har nackdelar som lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, en något för låg styrvinkel och en smal knävinkel för långa personer. Dess mobiltelefonanslutning kan vara envis och dess bromsar kan gnissla. Dess traktionskontroll kan vara för defensiv även i spårläge, och det kan finnas vibrationer på styret. Dess fjädring kan också reagera för lite känsligt och ha en grundinställning för snäv.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 1290 Super Duke R 2017 och Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 imponerande prestanda och avancerade förarassistanssystem. KTM-modellen har fördelar som en stark motoreffekt och praktiska elektroniska funktioner, medan Triumph-modellen har fördelar som en universell körupplevelse och exakta köregenskaper. Båda modellerna har också sina nackdelar att beakta vid val av motorcykel.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2017 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt71 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2017 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 cirka 23% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG