Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Loading...

Överblick - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Tekniska specifikationer Honda CB750 Hornet 2023 jämför med Kawasaki Z900 RS 2019

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 RS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt63.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang99 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,100 mm
BreddBredd780 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.2 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS är den perfekta blandningen av klassisk design och modern teknik. Den silkeslena fyrcylindriga motorn erbjuder linjär kraftöverföring och imponerande elasticitet i alla varvtalsområden. Chassit kombinerar komfort och stabilitet, perfekt för långa sträckor och sportiga turer. Trots avsaknaden av vindskydd imponerar Z900 RS med en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Visuellt påminner den om den legendariska Z1, medan moderna funktioner som traction control och högkvalitativt utförande avrundar det totala paketet. För alla som söker en retrolook med modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare - både i vardagen och på turer.

Vacker design

kraftfull motor

stabil hantering

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

silkeslen fyrcylindrig motor

linjär kraftöverföring

utmärkt körkultur

bekvämt chassi med sportig progression

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet på långa resor och i vardagen

hög elasticitet i motorn

Ingen quickshifter tillgänglig som tillval

fjädringsfjädern lite grov vid korta stötar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900 RS

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH