BMW F 800 GS 2009 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Överblick - BMW F 800 GS 2009 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2009 jämför med Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW F 800 GS 2009
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt75.6 mmTakt72 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,042 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Fullt utrustad med extrautrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrillen, motorskyddet, bredare fotstöd med bra grepp och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

bekvämt chassi.

Ingenting

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

omfattande standardutrustning

elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring

elegant utseende

Växlingsassistenten fungerar inte korrekt

hög värmeutveckling vid drift i stadsmiljö

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GS vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V100 Mandello S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH