CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Överblick - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023 och Suzuki V-Strom 800DE 2023 är båda enduro-motorcyklar med radmotorer och två cylindrar. CFMOTO 800MT har en något högre motoreffekt på 89,8 hk jämfört med V-Stroms 83 hk. Vridmomentet är också något högre på CFMOTO med 75 Nm jämfört med V-Stroms 78 Nm. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar framtill och avancerade förarassistanssystem som ABS.
CFMOTO 800MT har en slagvolym på 799 cm3 medan V-Strom har en något mindre slagvolym på 776 cm3. CFMOTO har en justerbar främre upphängning medan V-Strom har en justerbar främre och bakre upphängning. V-Strom har också en längre slaglängd på den bakre upphängningen med 220 mm jämfört med CFMOTOs 150 mm.
CFMOTO 800MT Touring 2023
När det gäller hjulstorlek har CFMOTO en framdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum medan V-Strom har en framdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. CFMOTO har en något kortare hjulbas på 1531 mm jämfört med V-Stroms 1570 mm. Säteshöjden är också något lägre på CFMOTO med 825 mm jämfört med V-Stroms 855 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 19-20 liter.
CFMOTO 800MT har fördelar som mycket utrustning för prisklassen, en livlig motor, ett fullt justerbart chassi, avslappnad ergonomi och bra vindskydd med en justerbar vindruta. V-Strom 800DE har fördelar som en kraftfull motor, fullt justerbar fjädring, enkla och smarta elektroniska funktioner, snabbväxel upp/ner som standard och en dynamisk design i coola färger.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Nackdelarna med CFMOTO 800MT inkluderar att farthållaren endast fungerar upp till 120 km/h, att det saknas ett standardkörläge förutom Sport och Rain, samt att det inte finns någon traktionskontroll. Nackdelarna med V-Strom 800DE inkluderar en spetsig knävinkel för förare med långa ben, fotstöden som släpar tidigt, att vindrutan endast kan justeras med verktyg och att den är tyngre än många konkurrenter.
Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina egna fördelar och nackdelar. CFMOTO 800MT erbjuder mycket utrustning och en livlig motor medan V-Strom 800DE har en kraftfull motor och smarta elektroniska funktioner. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT Touring 2023 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT Touring är en avslappnad, vägorienterad touringenduro med en sensationell utrustningsnivå för sin prisklass. I körläge får den poäng med den pigga 790cc dubbelcylindern från KTM 790-modellerna och ett fullt justerbart chassi. På turen kan du se fram emot uppvärmda säten, uppvärmda handtag, farthållare och quickshifter som standard. Den kommer jäkligt nära de etablerade spelarna i touring enduro-sektorn, men har några egenheter här och där, till exempel farthållaren, som bara kan hålla hastigheten upp till 120 km/h. Men bortsett från det är det en bra motorcykel med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT Touring vs Suzuki V-Strom 800DE
Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 800MT Touring 2023 och en Suzuki V-Strom 800DE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en CFMOTO 800MT Touring 2023 cirka 8% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 800DE 2023 finns det färre CFMOTO 800MT Touring 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 132. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 800MT Touring med 39 dagar jämfört med 59 dagar för en Suzuki V-Strom 800DE. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för CFMOTO 800MT Touring och 16 för Suzuki V-Strom 800DE ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av CFMOTO 800MT Touring publicerades den 2023-10-23 och har nu visats mer än 12 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 600 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE som publicerades den 2022-11-08.
