Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 jämför med Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt81.2 mmTakt72 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment108 NmVridmoment127 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1.151 cm3Slagvolym1,252 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd910 mmBredd965 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet21.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

KRAD med beteckningen "Moto Guzzi Stelvio NTX" med sitt militära utseende och den robusta och funktionella extrautrustningen är gjord för obeveklig användning i de sydtyrolska alperna och körupplevelsen förblir alltid positiv.

Mycket kraft, effektivt vindskydd, väderbeständigt, ABS, bibehållen kraft.

Relativt hög vikt.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250 är Harley-Davidsons första försök i segmentet för stora touring enduros och det har definitivt lyckats! Bortsett från några få, ganska försumbara brister, är Pan America 1250 Special en alltigenom bra äventyrscykel som till och med behagar med sina terrängegenskaper. Revolution Max V2-motorn har en sportig karaktär som placerar den perfekt i den lyxiga enduroklassen. Med innovativa funktioner som Adaptive Ride Height System kan amerikanerna till och med lyckas skaffa sig ett större antal nya kunder för vilka de vanliga misstänkta i det stora endurosegmentet är alltför höga.

Sportig motor

stabil körkänsla på väg och i terräng

bekväm sittposition

omfattande elektronik

unikt utseende

ABS i kurvor som standard

TC i kurvor som standard

elektronisk fjädring av hög kvalitet

sitshöjden kan sänkas vid stillastående

goda terrängegenskaper

Förhållandevis hög vikt

Markfrigången är för låg för tuff terräng

ABS på bakhjulet kan inte stängas av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX vs Harley-Davidson Pan America 1250

Pris Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Harley-Davidson Pan America 1250

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH