Brixton Crossfire 125 2023 vs. Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Överblick - Brixton Crossfire 125 2023 vs Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023 och Yamaha XSR125 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har enkla stötdämpare och enkel skivbroms fram. De har också liknande bränslesystem och en cylindervolym på 125 cm3.

En av de främsta fördelarna med Brixton Crossfire 125 2023 är dess vackra utseende och livliga motor. Den har också en bra framhjulskänsla och smidiga köregenskaper. Dess fjädring är väl avstämd, vilket ger en bekväm körupplevelse.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Yamaha XSR125 2021 har också sina fördelar. Den har en beprövad och smidig motor från MT-125, vilket ger bra prestanda. Dess retrodesign är vacker och den har en behaglig upprätt körställning. Motorcykeln är också välbyggd och har ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Dess bränsleförbrukning är låg och den har en mycket låg vikt.

När det gäller nackdelar har Brixton Crossfire 125 2023 en bred sits, vilket kan vara ett problem för personer med smala bäcken och korta ben. Dess styrinstrument ser inte särskilt högkvalitativa ut.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021 har endast en mindre nackdel, nämligen att framhjulsbromsen bör vara lite skarpare.

Sammanfattningsvis erbjuder både Brixton Crossfire 125 2023 och Yamaha XSR125 2021 bra prestanda och körupplevelse. Båda har sina egna fördelar och nackdelar, så det är viktigt att välja den som bäst passar dina preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Brixton Crossfire 125 2023 jämför med Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023
Yamaha XSR125 2021

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt14 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment10.5 NmVridmoment11.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter267 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter218 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kombinerat bromssystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,104 mmLängd1,960 mm
BreddBredd770 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,040 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,320 mmHjulbas1,330 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall608 kmIntervall523 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp59 g/kmKombinerade CO2-utsläpp47 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Med Crossfire 125 har Brixton en snygg A1 scrambler på marknaden som erbjuder mycket körglädje för relativt lite pengar. Den ser inte bara mycket elegant ut med sin skarpt designade tank, 18-tums framhjul och styrspegel, utan det breda styret, en sittposition som är orienterad mot framhjulet och en väl avstämd fjädring gör den också sportig att köra.

Vackert utseende

bra framhjulskänsla

livlig motor

smidiga köregenskaper

väl avstämd fjädring

Bred sits -> lång grenbåge. Kan vara ett problem för smala bäcken och korta ben

styrinstrumenten ser inte särskilt högkvalitativa ut.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den jämförelsevis låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men vanligtvis är ännu högre bland tävlingen. Enbart den framgångsrika retrolooken är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen bör vara lite skarpare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Brixton Crossfire 125 vs Yamaha XSR125

Det finns några få huvudskillnader mellan en Brixton Crossfire 125 2023 och en Yamaha XSR125 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR125 2021 cirka 26% högre. Jämfört med Yamaha XSR125 2021 finns det flera Brixton Crossfire 125 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Brixton Crossfire 125 med 91 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha XSR125. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Brixton Crossfire 125 och 9 för Yamaha XSR125 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Brixton Crossfire 125 publicerades den 2019-11-06 och har nu visats mer än 97 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 55 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR125 som publicerades den 2021-05-27.

Pris Brixton Crossfire 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG