KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull motor och en imponerande motoreffekt på 95 hk. Dess höga vridmoment på 87 Nm ger en imponerande acceleration och kraft. Med en cylindervolym på 799 cm3 och två cylindrar har den en imponerande prestanda för sin klass.

Motorcykeln har en elektrisk insprutning och en kedjedriven transmission. Dess kylsystem är flytande, vilket bidrar till en effektiv kylning av motorn.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 150 mm.

Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 66 grader ger det en stabil och sportig körning.

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar för att ge en effektiv bromsning.

KTM 790 Duke 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för motorcykeln inkluderar en hjulbas på 1475 mm och en säteshöjd på 825 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Motorcykeln har också anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display som en del av sin utrustning.

KTM 390 Adventure 2022 är en enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en motoreffekt på 44 hk. Dess vridmoment på 37 Nm ger tillräcklig kraft för äventyrlig terrängkörning. Med en cylindervolym på 373.2 cm3 och en cylinder har den en imponerande prestanda för sin storlek.

Precis som KTM 790 Duke 2023 har den en elektrisk insprutning och en kedjedriven transmission. Dess kylsystem är också flytande för att hålla motorn sval.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 177 mm.

Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 63.5 grader ger det stabilitet och kontroll i terrängen.

Frambromsen består av en enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att ge en effektiv bromsning.

Precis som KTM 790 Duke 2023 har KTM 390 Adventure 2022 avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Måtten och vikterna för motorcykeln inkluderar en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 830 mm. Torrvikten med ABS är 158 kg och bränsletankskapaciteten är 14.5 liter.

Motorcykeln har också anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display som en del av sin utrustning.

KTM 790 Duke 2023 har fördelar som en kraftfull motor, sportig prestanda och högkvalitativ elektronik. Dess ergonomi är också bekväm för långa förare och den har en imponerande fjädring för en sportig körstil.

KTM 390 Adventure 2022 har fördelar som en kraftfull motor, justerbart chassi och bra vindskydd. Dess elektronikpaket är också av hög kvalitet och inkluderar lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS. Det finns också möjlighet att lägga till Quickshifter+.

En nackdel med KTM 790 Duke 2023 är att dess fjädring inte är justerbar och att dess bromsar är medelmåttiga. Dess pris är också relativt högt jämfört med andra motorcyklar i samma klass.

En nackdel med KTM 390 Adventure 2022 är att den kan vara lite för kompakt för långa förare.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2023 en kraftfull och sportig körupplevelse med högkvalitativ elektronik och bekväm ergonomi. Å andra sidan erbjuder KTM 390 Adventure 2022 en kraftfull och rolig körning på alla underlag till ett mer överkomligt pris.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2023 jämför med KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023
KTM 390 Adventure 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt65.7 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt44 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment37 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)158 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2
IntervallIntervall304 kmIntervall430 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.37 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Kraftfull motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig motorsmidighet

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

fast fjädring för en sportig körstil

Fjädring inte justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2023 och en KTM 390 Adventure 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2023 cirka 49% högre. Jämfört med KTM 390 Adventure 2022 finns det flera KTM 790 Duke 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 82 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 63 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH