CFMOTO 450SR 2023 vs. Yamaha YZF-R3 2019

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Överblick - CFMOTO 450SR 2023 vs Yamaha YZF-R3 2019

CFMOTO 450SR 2023 är en supersportmodell med en imponerande design och enastående prestanda. Dess motor har en effekt på 47 hk och ett vridmoment på 39.3 Nm. Med sina två cylindrar och DOHC-ventiler är den välutrustad för att leverera kraftfull prestanda. Slagvolymen är 449.5 cm3, vilket ger tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse.

För att säkerställa en smidig körning har CFMOTO 450SR 2023 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel skivbroms med en diameter på 320 mm. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, vilket ger extra säkerhet och kontroll under körningen.

Måtten och vikterna på CFMOTO 450SR 2023 är också imponerande. Framhjulet är 110 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är lika brett men har en något större diameter på 140 mm. Hjulbasen är 1370 mm och säteshöjden är 795 mm, vilket ger en bekväm och ergonomisk körställning. Bränsletankskapaciteten är 14 liter, vilket ger tillräckligt med räckvidd för längre turer.

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Yamaha YZF-R3 2019 är också en supersportmodell med imponerande prestanda. Dess motor har en effekt på 42 hk och ett vridmoment på 29.6 Nm. Precis som CFMOTO 450SR 2023 har den två cylindrar och DOHC-ventiler för optimal prestanda. Slagvolymen är något mindre, 321 cm3, men fortfarande tillräcklig för att ge en rolig körupplevelse.

För att säkerställa en smidig körning har Yamaha YZF-R3 2019 också en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel skivbroms med en diameter på 298 mm. Den har också ABS för extra säkerhet och kontroll.

Måtten och vikterna på Yamaha YZF-R3 2019 är liknande CFMOTO 450SR 2023. Framhjulet är 110 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 140 mm brett och har samma diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre, 1380 mm, och säteshöjden är något lägre, 780 mm. Bränsletankskapaciteten är också 14 liter.

CFMOTO 450SR 2023 har fördelen av en fantastisk design och mycket bra utförande. Dess unika motor i sin klass ger en spännande körupplevelse, och dess bromsar och köregenskaper är mycket tillgängliga. Dessutom har den ett attraktivt pris, vilket gör den till ett bra val för entusiaster.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019 har fördelen av en motor med högt varvtal som ger tillräcklig kraft för både vardagsbruk och kompakta racerbanor. Den har också en stabil körning och är lämplig för långa sträckor. Dessutom ger den en bra grund för ombyggnad till en racerbana.

CFMOTO 450SR 2023 har för närvarande ingen bild tillgänglig, medan Yamaha YZF-R3 2019 har vissa nackdelar att notera. Det kan ha en dålig gasrespons vid låga varvtal och inte tillräckligt med feedback i bromshandtaget. Dess knävinkel kan också vara för skarp för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både CFMOTO 450SR 2023 och Yamaha YZF-R3 2019 imponerande supersportmodeller med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder spännande prestanda och tillförlitliga köregenskaper, vilket gör dem till bra val för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer CFMOTO 450SR 2023 jämför med Yamaha YZF-R3 2019

CFMOTO 450SR 2023
Yamaha YZF-R3 2019

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment39.3 NmVridmoment29.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449.5 cm3Slagvolym321 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd125 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,990 mmLängd2,090 mm
BreddBredd735 mmBredd720 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Som du kan se ovan: CFMOTO 450SR erbjuder en hel del sportmotorcykel för en A2-cykel och allt detta i en snygg klänning med bra utförande till ett rimligt pris. Hjärta, vad mer kan man önska sig? Tja, faktiskt ingenting alls. Kanske en justerbar gaffel och lite mer image. Men en sak är säker: om CFMOTO fortsätter på den inslagna vägen kommer det kinesiska varumärket på nolltid att ta in på de etablerade spelarna och positionera sig på lika villkor. Expertisen finns där, CFMOTO 450SR behöver inte skygga för jämförelser. Det finns ett nytt barn på A2-marknaden för sportmotorcyklar!

fantastisk design

mycket bra utförande

unik motor i sin klass

bra bromsar

mycket tillgängliga köregenskaper

attraktivt pris

Ingen bild ännu

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Med nya YZF-R3 har Yamaha tagit den utmärkta grunden från den första generationen och framgångsrikt vidareutvecklat den. Den ser nu inte bara mycket mer vuxen ut, utan också märkbart mer kompetent i höga hastigheter. Om du kör R3 på gränsen inser du snabbt varför Yamaha har skapat sin egen cup på den, eftersom även standardmodellen ger en säker känsla i höga hastigheter. Ändå finns det utrymme för förbättringar, särskilt i vardagsbruk, när den grova responsen vid låga varvtal och den dåliga återkopplingen från bromshandtaget orsakar några stunder av frustration under körningen.

Motor med högt varvtal

tillräcklig kraft för vardagsbruk och kompakta racerbanor

bra grund för ombyggnad till racerbana

stabila köregenskaper

lämplig för långa sträckor

dålig gasrespons vid låga varvtal

inte tillräckligt med feedback i bromshandtaget

knävinkeln kan vara för skarp för vissa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450SR vs Yamaha YZF-R3

Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 450SR 2023 och en Yamaha YZF-R3 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en CFMOTO 450SR 2023 cirka 16% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 450SR med 85 dagar jämfört med 99 dagar för en Yamaha YZF-R3. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för CFMOTO 450SR och 11 för Yamaha YZF-R3 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av CFMOTO 450SR publicerades den 2022-09-07 och har nu visats mer än 28 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R3 som publicerades den 2014-10-17.

Pris CFMOTO 450SR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha YZF-R3

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth