Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Överblick - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013 är en kraftfull enduro-motorcykel med en fyrcylindrig motor som ger imponerande prestanda. Dess innovativa utseende och fascinerande teknik gör den till en intressant modell. Körningen är bekväm och den har en hög prestanda. En nackdel är dock den tunga totalvikten och den något tråkiga designen.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är en snygg och välfungerande enduro-motorcykel. Den är tillförlitlig och har en bra utförande. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar bra och gör den lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Den har också ett bra, mullrande ljud och är lämplig för terrängkörning. En nackdel är dock att fjädringen är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Dessutom skulle den kunna ha mer sportighet och kraft.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Sammanfattningsvis kan sägas att Honda VFR1200X Crosstourer 2013 är en kraftfull och tekniskt imponerande motorcykel, medan Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är en tillförlitlig och mångsidig modell som är bra för touring och terrängkörning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det beror på individuella preferenser och användningsområden vilken som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Honda VFR1200X Crosstourer 2013 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt60 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt129 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,237 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,285 mmLängd2,335 mm
BreddBredd915 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,335 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)275 kgTjänstevikt (med ABS)242 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.5 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Den är inte för Afrika-kryssare, men den är för Europa-kryssare. Bra resekomfort - en blandning av tourer och touring enduro. Motorn går som broschyren lovar "V4 med 1200 cc" - faktiskt slösaktig.

Kraftfull fyrcylindrig motor

innovativt utseende

behaglig körning

fascinerande teknik

hög prestanda.

Tung totalvikt

irriterande koncept

något tråkig design.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?

Snyggt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte

bra, mullrande ljud

lämplig för terrängkörning

Fjädring lite för mjuk - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda VFR1200X Crosstourer 2013 och en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Det går snabbare att sälja en Honda VFR1200X Crosstourer med 64 dagar jämfört med 90 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Honda VFR1200X Crosstourer och 11 för Honda CRF1000L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda VFR1200X Crosstourer publicerades den 2011-11-07 och har nu visats mer än 7 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 500 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT som publicerades den 2017-09-06.

Pris Honda VFR1200X Crosstourer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG