Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha XSR900 2022 och Triumph Street Triple 765 R 2020 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och tre cylindrar. Yamaha XSR900 har en något kraftigare motor med 119 hk och 93 Nm vridmoment jämfört med Triumph Street Triple 765 R:s 118 hk och 77 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har flytande kylning och aluminiumramar av Twin Tube-typ.

När det gäller upphängning har både Yamaha XSR900 och Triumph Street Triple 765 R upp-och-nedvända teleskopgafflar i fram och svängarmar i bak. Yamaha XSR900 har Kayaba-dämpare både fram och bak, medan Triumph Street Triple 765 R har Showa-dämpare.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor i fram med en diameter på 298 mm för Yamaha XSR900 och 310 mm för Triumph Street Triple 765 R. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter har Yamaha XSR900 en hjulbas på 1495 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Triumph Street Triple 765 R har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. Yamaha XSR900 har en bränsletankskapacitet på 15 l, medan Triumph Street Triple 765 R har en bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Yamaha XSR900 2022 har fördelar som en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar, ett komplett elektronikpaket och en sportig men vardaglig ergonomi. Den erbjuder också valuta för pengarna och det finns många tillbehör tillgängliga från fabriken.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020 har fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi.

Nackdelarna med Yamaha XSR900 2022 inkluderar ett hårt säte och en låg styrvinkel. Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2020 är en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.1 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.65
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd134 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66.5 grad
BihangBihang108 mmBihang98.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,055 mm
BreddBredd860 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,155 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Triumph Street Triple 765 R 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen