Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Suzuki SV 650 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Suzuki SV 650 2016
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Suzuki SV 650 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 123 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en imponerande bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar för en jämn prestanda. Motorn kyls effektivt med flytande kylning och har en slagvolym på 765 cm3.
För upphängningen har Street Triple 765 RS en upp-och-nedvänd teleskopgaffel framtill och en svängarm bak. Den bakre upphängningen är utrustad med en enkel stötdämpare och är tillverkad av aluminium. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram.
Frambromsarna på Street Triple 765 RS är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Street Triple 765 RS inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Suzuki SV 650 2016 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 76 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar för en smidig kraftleverans. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3.
För upphängningen har SV 650 en teleskopgaffel framtill och en svängarm bak. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och är tillverkad av stål. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram.
Frambromsarna på SV 650 är av typen dubbel skiva med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Förarassistanssystemet inkluderar ABS.
Måtten och vikterna för SV 650 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13,8 liter.
Suzuki SV 650 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har flera fördelar jämfört med Suzuki SV 650 2016. Den har en fantastiskt livlig motor och erbjuder en hög kvalitetsstandard. Dessutom har den en snabbväxel med blipper som standard och ett vrålande ljud. Bromssystemet Brembo M50 är utmärkt och den har ABS och antispinnsystem som standard. Dess sportiga utseende och låga vikt är också fördelar.
Suzuki SV 650 2016 har också sina fördelar. Den har en smidig och kraftfull motor med det typiska V2-ljudet. Dess bekväma och låga sittposition gör den lätt att hantera och chassit är också bekvämt. Bromsarna är lättmodulerade.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en något komplicerad menynavigering och ett buggat anslutningssystem. Justeringsskruvarna på gaffeln kan vara svåra att komma åt.
Suzuki SV 650 2016 har en nackdel med en dåligt läsbar digital varvräknare.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med Suzuki SV 650 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Suzuki SV 650 2016
Den nya SV650 bygger vidare på den visuella minimalismen hos de två första SV650-generationerna, men bygger tekniskt på sin direkta föregångare, SFV650 Gladius - två utmärkta drag som förvandlar den mycket moderna SV650 till en klassiker. Designen passar underbart in i eran med de många retrokonverteringarna, men det finns också moderna gimmicks inuti som gör det lättare att komma igång, särskilt för nybörjare. Motorn, å andra sidan, kan också övertyga avancerade förare, den typiska V2-känslan är underbar. Du bör inte förvänta dig extrem sportighet från chassi och bromsar, men priset på knappt 6400 euro (i Tyskland) är ett tillkännagivande som tävlingen måste svälja.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki SV 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en Suzuki SV 650 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 91% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2016 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 80 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.
