BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Överblick - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1649 cm3. Den har en motoreffekt på 160,5 hk och ett vridmoment på 180 Nm. Motorn är smidig och responsiv, vilket ger en bra körupplevelse. Motorcykeln har också en elektrisk pådrag och en kardan transmission.

För upphängningen har BMW K 1600 B en duolever framfjädring med en slaglängd på 115 mm och en paralever bakfjädring med en slaglängd på 125 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en lutningsvinkel på 62,2 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm.

BMW K 1600 B har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kombinerat bromssystem, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Motorcykeln har också anslutningsbarhet, ett case-system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, ljudsystem, TFT-display och elektroniskt justerbar vindruta.

Måtten och vikterna för BMW K 1600 B inkluderar en hjulbas på 1618 mm, en säteshöjd på 750 mm, en tjänstevikt på 344 kg och en bränsletankskapacitet på 26,5 l. Motorcykeln har också en kombinerad bränsleförbrukning på 5,9 l/100 km och en intervall på 449 km.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 GS 2021 är en enduro-motorcykel med en boxer-motor och en slagvolym på 1254 cm3. Den har en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Precis som BMW K 1600 B har den en elektrisk pådrag och en kardan transmission.

För upphängningen har BMW R 1250 GS en teleskopspak framfjädring med en slaglängd på 190 mm och en enkel svängarm bakfjädring med en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 305 mm.

BMW R 1250 GS har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har också kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

Måtten och vikterna för BMW R 1250 GS inkluderar en hjulbas på 1525 mm, en säteshöjd på 850 mm, en tjänstevikt på 249 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l. Motorcykeln har också en kombinerad bränsleförbrukning på 4,75 l/100 km och en intervall på 421 km.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022 har fördelar som en bra kombination av avslappnad sittposition och dynamiska köregenskaper, en smidig motor, bra motorrespons och en enastående strålkastarteknik. Den har också en bra display och heltäckande integration av mobiltelefon i fordonet. BMW K 1600 B har också bra stabilitet och köregenskaper.

BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, en kraftfull motor och en bra anslutningsapp. Den har också en lättläst display och en säker känsla i sadeln. BMW R 1250 GS har också praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter.

Nackdelarna med BMW K 1600 B 2022 inkluderar problem med anslutningen från mobiltelefon till fordonet i vissa fall, brist på bakgrundsbelysning på knappar och reglage i cockpit och avsaknaden av en adaptiv farthållare. Mobiltelefonfacket kan också fastna om mobiltelefonen är för stor.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2021 inkluderar ett grovt övergripande utseende och lite hackiga växlingar vid låga varvtal.

Tekniska specifikationer BMW K 1600 B 2022 jämför med BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 B 2022
BMW R 1250 GS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt67.5 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt160.5 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment180 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningDuoleverFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd200 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.2 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang106.4 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter320 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,470 mmLängd2,207 mm
BreddBredd1,000 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,618 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd750 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)344 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall449 kmIntervall421 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp137 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. Även om K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, är den tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. På grund av sin coolhet förlorar den väldigt lite av sin smidighet och vinkelhållning och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamiska köregenskaper

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa av

Heltäckande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

Neutrala köregenskaper

Bra bromsar och stabila köregenskaper

Bra köregenskaper

Bra stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet.

Anslutningen från mobiltelefon till fordon fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar i mobiltelefoner som är för stora

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 B vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1600 B 2022 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW K 1600 B 2022 cirka 24% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre BMW K 1600 B 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 80 dagar för en BMW K 1600 B. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för BMW K 1600 B och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW K 1600 B publicerades den 2016-10-10 och har nu visats mer än 48 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW K 1600 B

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG