Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 är en supersportmotorcykel som är en av de sista i sitt slag. Den har en kraftfull tvåcylindrig motor med en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Motoreffekten är 68,2 hk och vridmomentet är 65,7 Nm. Kompressionsförhållandet är 10,8 och bränslesystemet är injicering. Motorn har 2 cylindrar och 4 ventiler per cylinder med DOHC-teknik. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakhjulet har en svängarm och en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Lutningsvinkeln är 65,5 grader och bihanget är 100 mm.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. De använder Petal-teknik. Motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som ABS.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Måtten och vikterna för Kawasaki Ninja 650 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2020 är en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Kawasaki Ninja 650 2020. Den har också en tvåcylindrig motor med högt vridmoment och aggressivt insugningsljud. Måtten och vikterna är desamma som för Ninja 650 2020. Även Z650 har en stabil ram och en TFT-skärm med anslutningsmöjligheter. Utseendemässigt har den en vuxen look.

Nackdelarna med Kawasaki Ninja 650 2020 inkluderar att den kan vara för liten för långa förare och att frambromsens tryckpunkt kan vara problematisk. Dessutom kan den vara begränsad när det gäller touring-lämplighet för två förare.

Kawasaki Z650 2020 har också en problematisk tryckpunkt på frambromsen och kan vara obekväm för långa cyklister. Dessutom är Rideology-appen ännu inte helt sofistikerad.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Sammanfattningsvis har Kawasaki Ninja 650 2020 fördelar som att vara en av de sista i sitt slag, ha en kraftfull motor och vara bekväm för turer. Den har också kompakta mått, en nybörjarvänlig sitthöjd, ett stabilt chassi och en TFT-display med anslutningsmöjligheter. Dessutom har den en sportig look.

Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, ett aggressivt insugningsljud och kompakta mått. Den har också en låg sitthöjd, ett stabilt chassi och en TFT-skärm med anslutningsmöjligheter. Dessutom har den en vuxen look.

Båda modellerna har sina egna nackdelar, men båda erbjuder en spännande körupplevelse för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2020 jämför med Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt60 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Rädda sporttourern! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och därmed (förhoppningsvis) en lösning på problemet för nästa generation. Det stabila chassit och den väluppfostrade tvåcylindern inspirerar både nybörjare och avancerade förare, även i ett snabbare tempo. Frambromsarna har varit lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots generellt bra bromsprestanda. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna, är också pluspoäng.

en av de sista i sitt slag

kraftfull tvåcylindrig

bekvämt säte som lämpar sig för turer

kompakta mått

nybörjarvänlig sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

sportig look

För liten för långa förare

tryckpunkt på frambromsen

begränsad touring-lämplighet för två förare

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

aggressivt insugningsljud

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-skärm med anslutningsmöjligheter

vuxen look

Frambromsens tryckpunkt

förmodligen obekvämt för långa cyklister

Rideology-appen är ännu inte 100 % sofistikerad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2020 och en Kawasaki Z650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja 650 2020 cirka 10% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2020 finns det färre Kawasaki Ninja 650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 75 dagar jämfört med 80 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG