Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2023

Yamaha MT-09 2017 är utrustad med en kraftfull radmotor som producerar 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutningssystem och har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2017 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxling och antispinnsystem. Dimensionerna och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1440 mm, en sits höjd på 815 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Kawasaki Z650 2023 är också utrustad med en radmotor, men den har en lägre effekt på 68 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Motorn har ett bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm. Kawasaki Z650 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Dimensionerna och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 160 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1410 mm, en sits höjd på 790 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 187,1 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017 har några fördelar jämfört med Kawasaki Z650 2023. Den har en förbättrad fjädring från Öhlins, vilket ger en bättre körupplevelse. Utseendet och ljudet har också förbättrats med hjälp av Akrapovic. Magura HC3 radialbromspumpen fungerar utmärkt och ger bra bromskraft. Carbon2Race-överdragen ger en fantastisk look till motorcykeln. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv och ger en bekväm körställning.

Kawasaki Z650 2023 har också sina fördelar. Den har mycket lättillgängliga köregenskaper och är mycket kompakt och lättmanövrerad. Motorcykeln ger små förare stort självförtroende och har justerbara spakar för att anpassa körupplevelsen.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2017 några nackdelar. Den kan vara en finansiell utläggning och kräver mycket arbetstid för att installera vissa delar. Vissa delar måste också registreras för att vara lagliga. ECU Flash är inte lagligt för vägbruk.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023 har också några nackdelar. Den har för lite utrymme på cykeln för långa förare och kan se ut som en mindre cykel än vad dess 650cc-motor antyder. Motorn kan också upplevas som lite tam och körställningen är mycket defensiv. Styret är för smalt och böjt för en nakenmotorcykel.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-09 2017 och Kawasaki Z650 2023 två olika motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Yamaha MT-09 2017 har en kraftfullare motor och fler avancerade funktioner, medan Kawasaki Z650 2023 är mer kompakt och lättmanövrerad. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med Kawasaki Z650 2023

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt59.1 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang103 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.

Öhlins fjädring är en extrem förbättring

tack vare Akrapovic är utseende och ljud nu helt rätt

Magura HC3 radialbromspump fungerar gudomligt

Carbon2Race-överdrag ger ett fantastiskt utseende

kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv

Finansiell utlägg

mycket arbetstid

vissa delar måste registreras

ECU Flash inte road legal

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.

Mycket lättillgängliga köregenskaper

Mycket kompakt och lättmanövrerad

Motorcykeln verkar lätt och kompakt

Ger små förare stort självförtroende

Justerbara spakar

För lite utrymme på cykeln för långa förare

cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc

motorn verkar lite tam

mycket defensiv körställning

styret för smalt och för böjt för en nakencykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Kawasaki Z650 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2017 cirka 17% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2023 finns det färre Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 243. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH