Yamaha XJR 1300 Racer 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XJR 1300 Racer 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Sammanfattningsvis har Yamaha XJR 1300 Racer 2015 en kraftfull och raffinerad motor med gott om dragkraft och vridmoment. Den har också en uppmärksamhet på detaljer och högkvalitativt utförande, samt fantastiska chassikomponenter. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av luftflöde och den starka värmestrålningen från motorn bakåt, samt en obekväm sittposition i långsam stadstrafik och ett lite snävt gasgrepp på långa turer.

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Å andra sidan har Kawasaki Z900 RS 2021 en autentisk och vacker retrolook, och erbjuder en mycket bekväm sittställning. Den är också lätt och bekväm att köra. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av en quickshifter och körlägen, men TC kan justeras.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

I slutändan beror valet mellan Yamaha XJR 1300 Racer 2015 och Kawasaki Z900 RS 2021 på individuella preferenser och behov. Om man prioriterar kraft och raffinerad prestanda kan Yamaha XJR 1300 Racer 2015 vara det bästa valet. Å andra sidan, om man värdesätter autentisk retrostil och bekvämlighet, kan Kawasaki Z900 RS 2021 vara det bättre alternativet.

Tekniska specifikationer Yamaha XJR 1300 Racer 2015 jämför med Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XJR 1300 Racer 2015
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt63.8 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt98 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment108.4 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.7 Kompressionsförhållande10.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,251 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,100 mm
BreddBredd820 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd829 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Yamaha XJR 1300 Racer är en kärleksfullt byggd specialmotorcykel, även i sitt standardskick. Med tanke på det förmodligen lilla antal enheter som Yamaha kommer att sälja av denna motorcykel, är det verkligen inte en massproducerad produkt. Alla som gillar luftkylda fyrcylindriga motorer kommer att älska den här motorcykeln. Denna kraftkälla har fulländats här och är 4-cylindrig kultur i sin renaste form. Körställningen är avslappnad och mycket rolig på strömmande passager, men den blir lite obekväm i långsam stadstrafik. Motorcykeln erbjuds utan ABS. Detta är ett plus för dem som gillar det, men tyvärr måste alla andra leta någon annanstans.

Mycket raffinerad motor

stor dragkraft och gott om vridmoment

uppmärksamhet på detaljer

högkvalitativt utförande

fantastiska chassikomponenter

I avsaknad av luftflöde, stark värmestrålning från motorn bakåt

obekväm sittposition i långsam stadstrafik

gasgreppet är lite snävt på långa turer

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS är en tidlöst vacker motorcykel. Dess mittpunkt, den kraftfulla och silkeslena fyrcylindriga motorn, garanterar absolut körglädje. Den erbjuder också mycket komfort för längre resor tack vare sin bekväma sittposition, väl vadderade sadel och höga, breda styre. Om du gillar retro-motorcyklar men uppskattar modernt körbeteende är Z1-Hommage ett mycket bra val.

autentisk, vacker retrolook

mycket bekväm sittställning

lätt och bekväm att köra

ingen quickshifter och inga körlägen (men TC kan justeras)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XJR 1300 Racer vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XJR 1300 Racer 2015 och en Kawasaki Z900 RS 2021. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 RS med 125 dagar jämfört med 215 dagar för en Yamaha XJR 1300 Racer. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Yamaha XJR 1300 Racer och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha XJR 1300 Racer publicerades den 2015-03-05 och har nu visats mer än 94 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Yamaha XJR 1300 Racer

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG