Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Överblick - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 R 2017 är utrustad med en kraftfull motor med en effekt på 202 hk och ett vridmoment på 118 Nm. Motorn har en håldiameter på 76 mm och en takt på 55.1 mm, vilket ger den en imponerande prestanda. Med ett kompressionsförhållande på 13.2 och fyra cylindrar är motorn både kraftfull och effektiv.
Fram- och bakhjulsupphängningen på GSX-R 1000 R 2017 är av märket Showa och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Detta gör att föraren kan anpassa motorcykeln efter sina egna preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube, Twin-Spar-ram, vilket ger stabilitet och hållbarhet.
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Bromssystemet på GSX-R 1000 R 2017 består av dubbla skivor fram och använder en radiell, Monoblock-teknik. Detta ger en effektiv och pålitlig bromsning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 203 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 17.5 l.
Suzuki GSX-R 1000 2015 har en liknande teknisk specifikation som GSX-R 1000 R 2017. Motorn är också en radmotor med en håldiameter på 74.5 mm och en takt på 57.3 mm. Motoreffekten är något lägre på 185 hk och vridmomentet är 116.7 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.8 och motorn har också fyra cylindrar och DOHC-ventiler.
Precis som GSX-R 1000 R 2017 har GSX-R 1000 2015 en Showa-upphängning som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och använder radiell teknik. Hjulbasen är något kortare på 1405 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten är något högre på 205 kg med ABS och bränsletankskapaciteten är densamma på 17.5 l.
Suzuki GSX-R 1000 2015
GSX-R 1000 R 2017 har fördelar som en varvvillig motor, inga bucklor i vridmomentskurvan, superstabilitet vid kurvutgången och i kurvradien, en bra snabbväxel och ett chassi av hög kvalitet. Den är också bra på snabba banor. Å andra sidan har GSX-R 1000 2015 fördelar som sofistikerad teknik och stor erfarenhet från många års framgångsrik racing. Den har också ett brett utbud av tillbehör.
Nackdelarna med GSX-R 1000 R 2017 är att motorbromsen inte är justerbar och att Wheelie Control är kopplad till traction control. Å andra sidan har GSX-R 1000 2015 nackdelar som en grå modell och föråldrad elektronik.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 R 2017 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 R 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.
Suzuki GSX-R 1000 2015
Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 1000 R 2017 och en Suzuki GSX-R 1000 2015. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 83 dagar jämfört med 176 dagar för en Suzuki GSX-R 1000 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-R 1000 R och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 197 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.
