Yamaha R1 2010 vs. Yamaha R1M 2019
Yamaha R1 2010
Yamaha R1M 2019
Överblick - Yamaha R1 2010 vs Yamaha R1M 2019
Yamaha R1 2010 har en kraftfull motor med en imponerande motoreffekt på 181 hk och ett vridmoment på 115,5 Nm. Dess cylindrar och ventiler per cylinder är båda 4, och den har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Båda fram- och bakhjulen har en diameter på 17 tum, medan framhjulets bredd är 120 mm och bakhjulets bredd är 190 mm. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Yamaha R1M 2019 har en något större håldiameter på 79 mm och en något mindre takt på 50,9 mm jämfört med 2010-modellen. Motoreffekten har ökat till 200 hk, medan vridmomentet har minskat till 112,4 Nm. Precis som 2010-modellen har den 4 cylindrar och 4 ventiler per cylinder, och en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit har en Deltabox-ram i aluminium. Frambromsarna består av dubbla skivor. Framhjulets bredd är fortfarande 120 mm, men bakhjulets bredd har ökat till 200 mm. Båda hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1405 mm, medan säteshöjden har ökat till 855 mm. Bränsletankskapaciteten har minskat till 17 liter.
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010 har fördelar som en kraftfull motor med sofistikerad motorkaraktär, optimalt bromssystem och en bekväm körställning.
Yamaha R1M 2019 har fördelar som en kraftfull motor med ren respons, elektronisk Öhlins-fjädring och är perfekt för tävlingar på slicks.
Yamaha R1M 2019
Nackdelarna med Yamaha R1 2010 inkluderar suboptimala fjädringselement, låg topprestanda, något svag dragkraft och hög vikt.
Nackdelen med Yamaha R1M 2019 är att ABS-systemet inte är 100 procent tillfredsställande.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2010 jämför med Yamaha R1M 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2010
Den nuvarande motorn i R1 imponerar framför allt med sitt omisskännliga ljud, mycket transparenta responsbeteende och linjära kraftöverföring. Yamaha var dock tvungna att ta ett steg tillbaka när det gällde toppeffekten.
Yamaha R1M 2019
Yamaha YZF-R1M tar den utmärkta grunden i den "normala" R1 och, tack vare den elektroniska Öhlins-fjädringen och visuella stimuli, gör sig till en utmärkt racercykel som är väl lämpad för seriös racing. Endast ABS-systemet reagerar för försiktigt, vilket ledde till flera inbromsningsincidenter.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Yamaha R1M
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2010 och en Yamaha R1M 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 51 dagar jämfört med 53 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 26 för Yamaha R1M ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 700 visningar för den första granskningen av Yamaha R1M som publicerades den 2014-12-03.
