Yamaha XSR700 2015 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XSR700 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Överblick - Yamaha XSR700 2015 vs Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XSR700 2015 och Ducati Scrambler Icon 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande motoreffekt och vridmoment. Båda har två cylindrar och en stålram. Yamaha XSR700 har en flytande kylning medan Ducati Scrambler har luftkylning. Slagvolymen skiljer sig också, med Yamaha XSR700 på 689 cm3 och Ducati Scrambler på 803 cm3.
När det gäller upphängning har Yamaha XSR700 en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Ducati Scrambler har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak.
Bromsarna är liknande på båda motorcyklarna, med fyra kolvar i fram.
Yamaha XSR700 2015
När det gäller dimensioner har Yamaha XSR700 bredare framhjul (120 mm) och mindre hjulbas (1405 mm) jämfört med Ducati Scrambler (110 mm framhjul och 1445 mm hjulbas). Säteshöjden är också högre på Yamaha XSR700 (815 mm) jämfört med Ducati Scrambler (790 mm).
Vikt och bränsletankskapacitet är liknande på båda motorcyklarna, med en tjänstevikt på 186 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l för Yamaha XSR700 och 13.5 l för Ducati Scrambler.
Yamaha XSR700 har fördelar som en smidig motor, bekvämt men sportigt chassi, bekväm upprätt körställning, cool retrolook, komplett utrustning, bra bromsar och många tillbehör tillgängliga.
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon har fördelar som en perfekt motor med fantastisk gasrespons och linjär utveckling, sportig och fast fjädring och ett vackert utseende.
Nackdelarna med Yamaha XSR700 inkluderar en fjädring som kan vara för mjuk för extremt sportig körning, en svåravläst digital varvräknare och ett högre pris jämfört med grundläggande MT-07.
Nackdelen med Ducati Scrambler Icon är att styrhandtagen är tunna och att ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2015 jämför med Ducati Scrambler Icon 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2015
Med XSR700 har Yamaha återigen nått en stor framgång, eftersom retrolooken med moderna inslag för närvarande är mycket populär bland kunderna. Det faktum att den är baserad på den prisvärda MT-07 är inte alls ett problem, eftersom instegsmodellen är känd för att vara extremt sportig och smidig. På XSR700 passar det bekväma chassit perfekt ihop med den bekväma, upprätta körställningen. Vid första anblicken verkar priset på nästan 9 000 euro ganska högt, särskilt i jämförelse med MT-07, men det förbättrade utseendet och exklusiviteten kompenserar för pengarna.
Ducati Scrambler Icon 2015
Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Ducati Scrambler Icon
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2015 och en Ducati Scrambler Icon 2015. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 72 dagar jämfört med 155 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.
