Energica Experia 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Loading...

Överblick - Energica Experia 2022 vs Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Tekniska specifikationer Energica Experia 2022 jämför med Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
Ducati Multistrada V4 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypV
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment900 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,513 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd847 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)240 kg
IntervallIntervall420 kmIntervall338 km

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia får resor på en elektrisk motorcykel att verka inom räckhåll. Det är en ganska mogen, praktisk touringmotorcykel. Fortfarande till ett relativt högt pris och med potential för förbättringar här och där, men på det hela taget ett kraftfullt utropstecken - chapeau!

trevlig respons

imponerande accelerationsförmåga

riklig utrustning

bra bromsar

enda värdiga e-touring-motorcykeln på marknaden

backväxel

lyckad ergonomi

ingen parkeringsbroms

bakre fjäderförspänning inte justerbar med handratt

hög vikt

högt pris

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth