Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z900 2023 och Kawasaki Z1000 R 2017 är båda nakenmotorcyklar med radmotorer och flytande kylning. De har båda fyrcylindriga motorer och bränslesystem med injicering.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är Kawasaki Z1000 R 2017 något kraftfullare än Kawasaki Z900 2023. Z1000 R har en motoreffekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm, medan Z900 har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm.

Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Kawasaki Z1000 R 2017 har dock fler justeringsmöjligheter för gaffeln, inklusive kompression, förspänning och återstudsning.

När det gäller bakre upphängning har båda motorcyklarna en svängarm med enkel stötdämpare. Även här har Kawasaki Z1000 R 2017 fler justeringsmöjligheter, inklusive kompression, förspänning och återstudsning.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Chassit på Kawasaki Z900 2023 har en ram av stål, medan Kawasaki Z1000 R 2017 har en ram av aluminium. Båda har en dubbel vagga-ramtyp.

Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med fyra kolvar. Kawasaki Z1000 R 2017 har dock större bromsskivor med en diameter på 310 mm, jämfört med Z900:s 300 mm.

När det gäller hjulstorlek har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. När det gäller bakhjulet har Kawasaki Z900 2023 en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum, medan Kawasaki Z1000 R 2017 har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum.

Hjulbasen på Kawasaki Z900 2023 är 1450 mm, medan Kawasaki Z1000 R 2017 har en något kortare hjulbas på 1435 mm.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Säteshöjden på Kawasaki Z900 2023 är 795 mm, medan Kawasaki Z1000 R 2017 har en något högre säteshöjd på 815 mm.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Z900 2023 fördelar som lätt och naturlig hantering, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal, hög chassitransparens och en bekväm sittställning. Det har dock nackdelar som omständlig menyhantering, avsaknad av lutningsvinkelberoende assistanssystem och tung vikt.

Å andra sidan har Kawasaki Z1000 R 2017 fördelar som en kraftfull motor med högt vridmoment och ett högkvalitativt och överlägset chassi. Det ger en äkta nakencykelkänsla utan supersportfrossa. Nackdelarna inkluderar en liten styrvinkel och avsaknad av växlingsassistent.

Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och fördelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2023 jämför med Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z1000 R 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z1000 R 2017
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter38 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd131 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang105 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,045 mm
BreddBredd820 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,055 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

På papperet är Z1000R naturligtvis sämre än dagens kraftfulla nakedar och i en klassisk poängklassificering förlorar den också mot den helt enkelt perfekta Z900. MEN den utstrålar fortfarande ren fascination. Alla kommer inte att gilla den, men vissa kommer att älska den. En verkligt maskulin herrcykel med en mycket överlägsen motor och ett chassi från nakenmotorcyklarnas gyllene era. Z1000R är fortfarande en äkta nakencykel från Supersport Gene - med alla dess fördelar och nackdelar.

Kraftfull nakenmotorcykelmotor med högt vridmoment. Inget verkar konstruerat eller överdrivet här - ren kraft

högkvalitativt och överlägset chassi - stabilt, exakt och fylligt. Ingen raketstyrning - men det är ändå en av fördelarna. Äkta nakencykelkänsla utan supersportfrossa

Liten styrvinkel

växlingsassistent saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2023 och en Kawasaki Z1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z1000 R 2017 cirka 56% högre. Jämfört med Kawasaki Z1000 R 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 187 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 122 dagar jämfört med 173 dagar för en Kawasaki Z1000 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 2 för Kawasaki Z1000 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 46 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 R som publicerades den 2017-06-02.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen