BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021 och Yamaha Tenere 700 2020 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar för ryttarna.

BMW R nineT Urban G/S 2021 har en imponerande motor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Detta ger en imponerande motoreffekt på 109 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Motorn är också utrustad med en elektrisk pådrag och en kardantransmission. Med en slagvolym på 1170 cm3 och två cylindrar erbjuder denna motorcykel imponerande prestanda. Dessutom har den en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med Paralever. Chassit har en rörformig, aktiv motorram och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor. Med en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 850 mm erbjuder denna motorcykel en stabil och bekväm körupplevelse. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 17 l.

Yamaha Tenere 700 2020 har en mindre motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 65,6 mm. Detta resulterar i en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Precis som BMW-modellen har denna motorcykel en elektrisk pådrag och en tvåcylindrig motor. Men den har en kedjedriven transmission istället för en kardan. Med en slagvolym på 689 cm3 erbjuder denna motorcykel också bra prestanda. Den har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med en svängarm. Chassit har en dubbel vagga-ramtyp och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor. Med en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm erbjuder denna motorcykel en lekfull och smidig hantering. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 16 l.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 har flera fördelar. För det första har den en karaktärsfull motor som ger imponerande prestanda. Dessutom har den förbättrad standardutrustning för 2021 och erbjuder neutrala köregenskaper och hög stabilitet på asfalt. Trots att den är elegant är den överraskande lämplig för offroad-användning. Dessutom har den ett snyggt utseende och ett enormt utbud av tillbehör för att anpassa motorcykeln efter ryttarens preferenser.

Yamaha Tenere 700 2020 har också flera fördelar. För det första har den en bra motor som ger tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden. Dessutom har den ett rent utförande och en fullt justerbar fjädring som gör det möjligt att anpassa körupplevelsen. Med sin låga vikt och möjligheten att stänga av ABS erbjuder den en lekfull hantering och ger ryttaren kontroll över motorcykeln. Dessutom är den prissatt till ett rimligt pris.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Å andra sidan har BMW R nineT Urban G/S 2021 vissa nackdelar. Till exempel kan strålkastarkåpan orsaka turbulens och sätet kan vara obekvämt under långa resor. Dessutom kan den vara för elegant för tuff offroad-användning.

Yamaha Tenere 700 2020 har också några nackdelar. Till exempel har den lite elektronik för landsvägskörning och sätet kan bli obekvämt under långa resor.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R nineT Urban G/S 2021 en imponerande motor och förbättrad standardutrustning, medan Yamaha Tenere 700 2020 har en lekfull hantering och ett rent utförande. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på ryttarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2021 jämför med Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021
Yamaha Tenere 700 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,365 mm
BreddBredd865 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2021 och en Yamaha Tenere 700 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Urban G/S 2021 cirka 40% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2020 finns det färre BMW R nineT Urban G/S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 142 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG