KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021 erbjuder en otroligt kraftfull motor med mycket smäll, särskilt i de lägre och mellanhöga varvtalen. Dessutom har den en super smidig och bekväm sittställning, vilket gör den idealisk för långa körningar. Bromsförmågan är också hyfsad och chassit är stabilt och fullt justerbart. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Förbrukningen är också acceptabel för den höga prestandan.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2019 en otroligt kraftfull trecylindrig motor som ger imponerande acceleration. Bromsarna är också bra och sittställningen är både sportig och bekväm. Dessutom har den ABS och antispinnsystem för extra säkerhet. En annan fördel är den växlingsassistent som underlättar växlingarna.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standard, vilket kan vara en besvikelse för vissa ryttare.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019 har några nackdelar, inklusive en hög sadel som kan vara obekväm för kortare ryttare. Dessutom har den endast en växlingsassistent för uppväxling och instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2021 en imponerande kraft och prestanda, medan Yamaha MT-09 SP 2019 har en bra balans mellan prestanda och komfort. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, så det är viktigt att välja den som passar bäst för ens egna preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt71 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd820 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga står helt klart i förgrunden!

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2021 cirka 57% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2021 upplever en förlust på 7 990 SEK efter ett år och 20 810 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 620 SEK och 6 290 SEK för en Yamaha MT-09 SP 2019. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2019 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 57 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG