Suzuki GSX-S1000 2023 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2023

BMW S 1000 R 2017
Överblick - Suzuki GSX-S1000 2023 vs BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2023 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en slagvolym på 999 cm3 och flytande kylning. De har också liknande fram- och bakupphängning med en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak.
När det gäller motoreffekt och vridmoment är BMW S 1000 R 2017 något överlägsen med 165 hk och 114 Nm jämfört med Suzuki GSX-S1000 2023:s 152 hk och 106 Nm. Detta ger BMW S 1000 R 2017 en något kraftfullare prestanda.

Suzuki GSX-S1000 2023
När det gäller chassit har båda motorcyklarna en aluminiumram av typen Twin Tube. De har också liknande frambromsar med dubbla skivor och fyra kolvar. Skillnaden är att BMW S 1000 R 2017 har radiell teknik för sina frambromsar, medan Suzuki GSX-S1000 2023 har radiell monoblockteknik.
När det gäller assistanssystem har Suzuki GSX-S1000 2023 ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. BMW S 1000 R 2017 har dynamisk upphängning som ett av sina avancerade förarassistanssystem.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. Suzuki GSX-S1000 2023 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan BMW S 1000 R 2017 har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Suzuki GSX-S1000 2023 har också en något högre tjänstevikt på 214 kg jämfört med BMW S 1000 R 2017:s 205 kg.

BMW S 1000 R 2017
Slutligen har båda motorcyklarna olika fördelar och nackdelar. Suzuki GSX-S1000 2023 har en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, aktiv körställning och ett bra pris. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2017 den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan, en kraftfull motor, bra ljud, bra modulering, ett brett utbud av utrustning och tillbehör, mycket kraftfulla bromsar och semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2023 inkluderar ett inte särskilt omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning och något föråldrade instrument på styret. BMW S 1000 R 2017 har nackdelar som inte de finaste premiumdäcken som originalutrustning och en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2023 jämför med BMW S 1000 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000 2023

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2023 och en BMW S 1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2017 cirka 9% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2017 finns det flera Suzuki GSX-S1000 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 73 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 155 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.