Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2017
Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2020 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
När det gäller upphängningen har Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Stötdämparen är enkel. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm.
Z900 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Yamaha MT-09 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Z900, med 115 hk, och vridmomentet är 87,5 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 847 cm3.
Kawasaki Z900 2020
Precis som Z900 har MT-09 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Stötdämparen är enkel. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-ramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm.
MT-09 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg.
När det gäller fördelar har Z900 2020 fördelen av att vara en kraftfull fyrcylindrig motorcykel med bra köregenskaper och bra utrustning. Dess aggressiva utseende och valuta för pengarna är också fördelar.
Yamaha MT-09 2017
Å andra sidan har Yamaha MT-09 2017 fördelar som en förbättrad Öhlins fjädring, ett fantastiskt utseende och ljud tack vare Akrapovic, en gudomlig fungerande Magura HC3 radialbromspump och ett fantastiskt utseende med Carbon2Race-överdrag. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är också mycket effektiv.
När det gäller nackdelar har Z900 2020 en något tröttsam menynavigering och saknar ett kvicksilveralternativ.
Å andra sidan har Yamaha MT-09 2017 nackdelar som finansiella utlägg, mycket arbetstid och vissa delar som måste registreras. Dess ECU Flash är inte road legal.
Sammanfattningsvis är Kawasaki Z900 2020 en kraftfull motorcykel med bra köregenskaper och utrustning, medan Yamaha MT-09 2017 har förbättringar i fjädring, utseende och bromssystem. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämför med Yamaha MT-09 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2020
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en Yamaha MT-09 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2020 cirka 8% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
