KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden. Den har fyra-kolvs bromsar och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm ger den en bra sittposition.

Kawasaki Z900 2018 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Den har en 4-cylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3. Precis som KTM 1290 Super Duke R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framfjädringen. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Den har också fyra-kolvs bromsar och avancerade förarassistanssystem som ABS. Med en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm ger den en låg sittposition.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018 har flera fördelar. Den ger en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Dessutom har den suveräna bromsar med kurv-ABS och praktiska elektroniska funktioner. Sittpositionen är bra och de elektroniska funktionerna kan ställas in mycket sportigt eller avaktiveras helt. Växlingsassistenten är också mycket bra.

Kawasaki Z900 2018 har också sina fördelar. Den har en kraftfull och silkeslen motor med ett bra ljud. Chassit är stabilt och den har ett skarpt, sportigt utseende. Sittpositionen är låg och den är enkel att hantera och manövrera.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Det finns dock också några nackdelar med båda motorcyklarna. KTM 1290 Super Duke R 2018 kan vara svår att hålla en exakt linje med och anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden. Kawasaki Z900 2018 saknar traction control och knävinkeln kan vara tröttande för långa förare i längden.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2018 en imponerande prestanda och många elektroniska funktioner, medan Kawasaki Z900 2018 har en kraftfull motor och enkel hantering. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2018 jämför med Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt71 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2018 och en Kawasaki Z900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2018 cirka 49% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2018 upplever en förlust på 2 000 SEK efter ett år och 20 520 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 700 SEK och 6 290 SEK för en Kawasaki Z900 2018. Jämfört med Kawasaki Z900 2018 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 55. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 86 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH