Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-10 2016

När vi jämför Yamaha MT-07 2018 med Yamaha MT-10 2016 finns det några tydliga skillnader att notera. Först och främst har MT-10 en kraftfullare motor med 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm, medan MT-07 har en mindre kraftfull motor med 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. MT-10 har också fyra cylindrar jämfört med MT-07:s två cylindrar.

En annan skillnad är ramen. MT-07 har en stålram medan MT-10 har en aluminiumram, vilket kan påverka vikten och köregenskaperna. MT-07 väger 182 kg medan MT-10 väger 210 kg.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-10 har också en större bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med MT-07:s 14 liter. Detta kan vara en fördel för längre resor.

När det gäller upphängningen har MT-10 en up-och-nedvänd teleskopgaffel, medan MT-07 har en vanlig teleskopgaffel. MT-10 har också bredare bakhjul (190 mm jämfört med MT-07:s 180 mm).

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

När det gäller nackdelar har MT-07 en något mjuk fjädring och en del billiga plastdelar. MT-10 å andra sidan har en mindre bekväm passform och begränsat vindskydd.

Sammanfattningsvis kan sägas att MT-07 är mer lämpad för stadskörning och har lätta köregenskaper, medan MT-10 är mer kraftfull och lämpad för höghastighetskörning. Båda modellerna har kraftfulla bromsar och ett karakteristiskt ljud, men MT-10 har en starkare karaktär och högre prestanda.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2018 jämför med Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-10 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt68.6 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,095 mm
BreddBredd745 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Den korta och kraftiga MT-10 är fortfarande längst ifrån supercykeln R1 när det gäller både utseende och chassi, men hjärtat i MT-10 kommer direkt från racerbanans vapen och fascinerar med ett unikt rått ljud och kraft underifrån tack vare den typiska förskjutningen av slaglängden, som säkerställer denna unika karaktär med en modifierad tändordning. De resulterande 160 hk verkar därför bara lite svaga på papperet jämfört med R1:s mer än 200 hk, men i verkligheten tänder MT-10 också ett otroligt fyrverkeri. Fjädringen skulle förmodligen vara för mjuk för racerbanan, men den är precis rätt för en kamp på landsvägen och bromsarna gör samma sak - förmodligen bara acceptabelt för banan, men perfekt för landsvägen.

CP4-motor

stark karaktär

extremt smidig

höghastighetsstabilitet

kraftfulla bromsar

omisskännligt ljud

Dålig komfort

begränsat vindskydd

hård passform

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2018 och en Yamaha MT-10 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2016 cirka 57% högre. En Yamaha MT-07 2018 upplever en förlust på 1 850 SEK efter ett år och 3 570 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 650 SEK och 22 220 SEK för en Yamaha MT-10 2016. Jämfört med Yamaha MT-10 2016 finns det flera Yamaha MT-07 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH