Yamaha R1 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2016
Yamaha YZF-R6 2017
Överblick - Yamaha R1 2016 vs Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2016 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Med en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, ger den en kraftfull motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Dess kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder ger en imponerande prestanda. Motorn är också utrustad med DOHC-ventiler och har en slagvolym på 998 cm3.
Denna motorcykel har också en imponerande framfjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en aluminiumram av typen Deltabox. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna på Yamaha R1 2016 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha R1 2016
Fördelarna med Yamaha R1 2016 inkluderar dess livliga köregenskaper, varvvilliga och exakt kontrollerbara motor samt dess utmärkta elektronikpaket. En nackdel är att skiftassistenten endast fungerar för uppåtgående skift.
Yamaha YZF-R6 2017 är också en supersportmotorcykel med imponerande egenskaper. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm, vilket ger en motoreffekt på 124 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Precis som Yamaha R1 2016 har den ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Motorn är också utrustad med DOHC-ventiler och har en slagvolym på 599 cm3.
Yamaha YZF-R6 2017
Precis som Yamaha R1 2016 har Yamaha YZF-R6 2017 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en aluminiumram av typen Deltabox. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Yamaha R1 2016 med 1375 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som Yamaha R1 2016, 17 liter.
Fördelarna med Yamaha YZF-R6 2017 inkluderar kraftfulla och direkta bromsar, ett snyggt utseende, automatisk växling, bra vindskydd, exakt hantering och hög transparens. En nackdel är att den radikala sittpositionen inte är lämplig för touring. Dess standard effekt är också något lägre än Yamaha R1 2016, endast 118,4 hk. Det kan också vara kostsamt att uppgradera denna modell.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2016 jämför med Yamaha YZF-R6 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2016
Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R6 2017 är fortfarande en visuellt och dynamiskt radikal supersportmotorcykel som är en av de bästa och förmodligen den sista i sitt slag. EURO4-standarden kostar den fyrcylindriga radmotorcykeln på 599 cc med titanventiler hela 11 hk jämfört med 2007/2008 års modell. Men Yamaha riktar sig helt klart till hobby-, amatör- och professionella racerförare som ändå inte bryr sig om standardprestanda. Med mer än 50 tillbehör kan R6 uppgraderas efter behov och budget. Alla bör dock vara medvetna om att detta kan bli ganska dyrt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2016 och en Yamaha YZF-R6 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 136 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 33 för Yamaha YZF-R6 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R6 som publicerades den 2002-10-17.
