BMW R 1250 R 2019 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 R 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019
Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har elektriskt pådrag. Den har även en kardan transmission och är utrustad med två cylindrar. Kylningen sker med hjälp av vätskeluft och slagvolymen är 1254 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm, medan bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Justering av förspänning och återstudsning är möjlig på bakfjädringen. Ramtypen är en aktiv motorram av stål och lutningsvinkeln är 62.3 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem finns också. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1515 mm, en säteshöjd på 820 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 239 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l.
BMW R 1250 R 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Precis som R 1250 R har den bränsleinsprutning och elektriskt pådrag. Transmissionen är en kedja och den har också två cylindrar. Kylningen sker med hjälp av flytande kylning och slagvolymen är 853 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 230 mm, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 215 mm. Justering av förspänning och återstudsning är möjlig på bakfjädringen. Ramtypen är en rörformig aktiv motorram av stål och lutningsvinkeln är 62 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 305 mm och dubbla kolvar. Avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem finns också. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum, en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1593 mm, en säteshöjd på 875 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 244 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l.
BMW R 1250 R 2019 har fördelarna med en kraftfull boxermotor, ett bra ljud och en bekväm körställning. Dessutom har den ABS och traction control som standard, körlägen och en sportig look. Nackdelarna inkluderar en lång lista över tilläggsavgifter och inget nytt visuellt utseende.
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019 har fördelarna med en silkeslen motor, topp ergonomi och komfort samt att den är absolut lämplig för touring och terrängkörning. Den är också tekniskt mycket mogen. Nackdelarna inkluderar ett högt pris med extra utrustning, en motor som inte utstrålar mycket känslor, en gaffel som inte är justerbar och en ganska hög vikt.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med BMW F 850 GS Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 R 2019
Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.
BMW F 850 GS Adventure 2019
Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs BMW F 850 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en BMW F 850 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 R 2019 cirka 6% högre. Jämfört med BMW F 850 GS Adventure 2019 finns det flera BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 R med 83 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 12 för BMW F 850 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 200 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
