Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW F 900 XR 2021
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW F 900 XR 2021
Överblick - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW F 900 XR 2021
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 är en sporttouringmaskin med en kraftfull V2-motor som ger en imponerande prestanda. Motorn har en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 105 Nm, vilket ger en stark acceleration och snabb respons. En annan fördel med denna modell är dess kardantransmission, som ger smidiga och underhållsfria växlingar.
När det gäller fjädring har Moto Guzzi V100 Mandello S en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda kan justeras för att ge optimal komfort och hantering. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder en radiell monoblockteknik, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. Dessutom har denna modell avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, vilket ökar säkerheten och stabiliteten.
Moto Guzzi V100 Mandello S har en tjänstevikt på 233 kg och en bränsletankskapacitet på 17 liter, vilket ger en bra räckvidd för långa resor. Modellen är också utrustad med LED-strålkastare för bättre synlighet och säkerhet på vägen.
BMW F 900 XR 2021 är också en sporttouringmaskin med en radmotor. Motorn har en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Även om den inte är lika kraftfull som Moto Guzzi V100 Mandello S, erbjuder den fortfarande en tillfredsställande prestanda och respons. Transmissionen är en kedja, vilket kräver regelbundet underhåll och justering.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Fjädringen på BMW F 900 XR består av en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Justeringsmöjligheterna är begränsade till endast förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder en radiell teknik. BMW F 900 XR har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och körlägen, vilket förbättrar säkerheten och körupplevelsen.
Viktmässigt är BMW F 900 XR lättare än Moto Guzzi V100 Mandello S med en tjänstevikt på 211 kg. Bränsletankskapaciteten är något mindre på 15,5 liter. Modellen är också utrustad med LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta för ökad komfort och användarvänlighet.
När det gäller fördelar har Moto Guzzi V100 Mandello S en imponerande V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer. Bromsarna från Brembo är utmärkta och sittpositionen är bekväm. Modellen har också en elektriskt justerbar vindruta och unika klaffar för att skydda karossens mitt från väder och vind. Köregenskaperna är bra och standardutrustningen är omfattande. Dessutom har Moto Guzzi V100 Mandello S en elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring och ett elegant utseende.
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR har fördelar som en ren motorrespons och en lättkördhet. Modellen har också ett coolt utseende och en bra display. Bromsarna är bra och hanteringen är enkel. Körkänslan är stabil och anslutningsmöjligheterna är bra. Dessutom har BMW F 900 XR en hög frigång i lutningsvinkeln, väl avstämt ABS och är lättmanövrerad.
När det gäller nackdelar har Moto Guzzi V100 Mandello S problem med växlingsassistenten som inte fungerar korrekt. Dessutom utvecklar den hög värme vid körning i stadsmiljö.
BMW F 900 XR har nackdelar som en hård sittbänk och en något degig växellåda med tuff quickshift. Motorn skulle också kunna ha mer kraft.
Sammanfattningsvis erbjuder både Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 och BMW F 900 XR 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 jämför med BMW F 900 XR 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.
BMW F 900 XR 2021
En motorcykel i den här prestandaklassen kan förmodligen inte vara mer tillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och du kommer alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. BMW:s sportiga utseende väcker dock också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motor, växellåda och quickshifter är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW F 900 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 och en BMW F 900 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 cirka 41% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V100 Mandello S med 21 dagar jämfört med 74 dagar för en BMW F 900 XR. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V100 Mandello S och 23 för BMW F 900 XR ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Moto Guzzi V100 Mandello S publicerades den 2023-02-10 och har nu visats mer än 10 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 136 400 visningar för den första granskningen av BMW F 900 XR som publicerades den 2019-11-05.
