Aprilia RSV4 RR 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 RR 2015
BMW S 1000 RR 2020
Överblick - Aprilia RSV4 RR 2015 vs BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 RR 2015 och BMW S 1000 RR 2020 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerade funktioner. Båda modellerna har fyracylindriga motorer med DOHC-ventiler och aluminiumramar, vilket ger dem en stark och lätt konstruktion.
Aprilia RSV4 RR 2015 har en V-motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm. Den producerar 201 hk och 115 Nm i vridmoment, vilket ger den imponerande acceleration och topphastighet. Motorn är också utrustad med en väl utformad kontroll för motorbromsen och en traktionskontroll med finjustering vid vänster styrstångsände.
Aprilia RSV4 RR 2015
BMW S 1000 RR 2020 har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Den producerar 207 hk och 113 Nm i vridmoment. Trots att den har något högre effekt än Aprilia-modellen, är BMW-motorn känd för sin linjära kraftöverföring och kontrollerbarhet. Den har också ett brett varvtalsområde och behaglig modulering, vilket gör den lämplig för både låga och höga hastigheter.
Båda motorcyklarna har liknande upphängningssystem med upp-och-nedvända teleskopgafflar fram och enkel stötdämpare bak. De har också dubbla skivbromsar fram och radiella monoblockteknik för Aprilia RSV4 RR 2015, medan BMW S 1000 RR 2020 har radiella dubbla skivbromsar. Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS, startstyrning, snabbväxlare och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader mellan modellerna. Aprilia RSV4 RR 2015 har en hjulbas på 1420 mm och en säteshöjd på 845 mm, medan BMW S 1000 RR 2020 har en hjulbas på 1441 mm och en säteshöjd på 824 mm. Aprilia-modellen har också bredare fram- och bakhjul med en bredd på 120 mm och 200 mm, medan BMW-modellen har en bredd på 120 mm och 190 mm.
BMW S 1000 RR 2020
När det gäller utseende har Aprilia RSV4 RR 2015 ett fantastiskt utseende som inte följer mainstream-trender. Det är en kompakt motorcykel med en sofistikerad chassi och en V4-motor som ger utmärkta köregenskaper. BMW S 1000 RR 2020 har en harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan och erbjuder en imponerande elektronikpaket.
Sammanfattningsvis erbjuder både Aprilia RSV4 RR 2015 och BMW S 1000 RR 2020 imponerande prestanda och avancerade funktioner. Aprilia-modellen har en unik design och bra köregenskaper, medan BMW-modellen har en linjär kraftöverföring och ett brett varvtalsområde. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RR 2015 jämför med BMW S 1000 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet, suverän hantering och gott om grepp. V4:an förtrollar med sitt fängslande ljud och smörmjuka responsbeteende.
BMW S 1000 RR 2020
En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RR vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RR 2015 och en BMW S 1000 RR 2020. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 68 dagar jämfört med 182 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia RSV4 RR och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RR publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.