KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2017
KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Scrambler 2017
Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Scrambler 2017
KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 105 hk. Den har en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 799 cm3 har den en imponerande motoreffekt. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare från WP. För att ge optimal prestanda har den en krom-molybdenram och dubbla skivbromsar på framsidan. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Med en torrvikt på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den en lätt och smidig motorcykel.
Triumph Street Scrambler 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en motoreffekt på 55 hk. Den har också en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 900 cm3 är den något större än KTM 790 Duke. Dess främre upphängning är en teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen är en svängarm med dubbla stötdämpare från Kayaba. Den har en stålram och dubbla skivbromsar på framsidan. Dessutom har den ABS som avancerat förarassistanssystem. Med en torrvikt på 198 kg och en bränsletankskapacitet på 12 l är den något tyngre än KTM 790 Duke.
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018 har flera fördelar. Dess motor ger en livlig och kraftfull acceleration, vilket gör den idealisk för sportig körning. Dess fjädring är optimalt avstämd för att ge en sportig körupplevelse. Dessutom har den fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och många elektroniska gimmicks och funktioner. Dess quickshift är extremt exakt och gör snabb körning ännu enklare. Slutligen har den en bekväm körställning som gör långa resor mer bekväma.
Triumph Street Scrambler 2017 har också sina fördelar. Den har ett mycket harmoniskt utseende och en motor som passar perfekt. Dess oväntat bra offroadprestanda gör den mångsidig och kapabel på olika typer av vägar.
Triumph Street Scrambler 2017
Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 några nackdelar. Den kan vara svår att hantera vid låga varvtal och kan vara lite besvärlig i stadstrafik. Dess brytare på styret kan ibland vara krångliga och det har rapporterats om oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.
Triumph Street Scrambler 2017 har en nackdel där fotstöden landar relativt tidigt på vägen, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med Triumph Street Scrambler 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.
Triumph Street Scrambler 2017
Extremt harmonisk maskin med ett mycket brett användningsområde och en stor upplevelsefaktor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Triumph Street Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Triumph Street Scrambler 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 82 dagar för en Triumph Street Scrambler. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 9 för Triumph Street Scrambler ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 900 visningar för den första granskningen av Triumph Street Scrambler som publicerades den 2016-11-08.
