Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 2023
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-10 SP 2017 är en naken motorcykel med en radmotor med 160 hk effekt och 111 Nm vridmoment. Den har en injektionsbränslesystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 998 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en deltabox-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1400 mm, en säteshöjd på 825 mm och en tjänstevikt på 210 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 17 liter.
Yamaha MT-09 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en lägre effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och tre cylindrar. Slagvolymen är 889 cm3 och kylningen är flytande. Precis som MT-10 SP har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm och en tjänstevikt på 189 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017 har fördelar som ett fantastiskt chassi, hög åkkomfort tack vare det elektroniska chassit, en emotionell men kultiverad motor, behagligt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.
Yamaha MT-09 2023 har fördelar som inga reaktioner vid laständring, mycket tryck från centrum, ett överkomplett elektronikpaket, en väl fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittställning, ett framgångsrikt chassi, livliga köregenskaper och en enorm körglädje.
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-10 SP 2017 har nackdelar som traktionskontrollen inte är på samma nivå som Aprilia och att sätespositionen är för inaktiv på racerbanan.
Yamaha MT-09 2023 har nackdelar som en polariserande optik, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2017 jämför med Yamaha MT-09 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
Yamaha MT-09 2023
Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en Yamaha MT-09 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 35% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2023 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 136. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
