Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger imponerande 125.4 hk och 98.6 Nm vridmoment. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är den välutrustad för att leverera prestanda. Dess 948 cm3 slagvolym ger tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål för att ge stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum både fram och bak. Med en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm är den bekväm att köra och manövrera. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Yamaha MT-07 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något mindre motoreffekt på 75 hk och 68 Nm vridmoment. Med sina två cylindrar och flytande kylning är den också välutrustad för att leverera prestanda, även om den inte är lika kraftfull som Kawasaki Z900. Dess 689 cm3 slagvolym ger tillräckligt med kraft för att ge en rolig körupplevelse. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och chassit är också tillverkat av stål för att ge stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har samma bredd och diameter som Kawasaki Z900, det vill säga 120 mm och 17 tum både fram och bak. Med en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 805 mm är den också bekväm att köra och manövrera. Tjänstevikten med ABS är 182 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018 har fördelen av en kraftfull och silkeslen motor som ger en imponerande acceleration. Dess ljud är också tilltalande och bidrar till den sportiga känslan. Chassit är välkonstruerat och ger stabilitet och kontroll i kurvorna. Dess skarpa och sportiga utseende gör den till en attraktiv motorcykel. Dess låga sittposition ger en sportig känsla och enkel hantering och manövrerbarhet.

Yamaha MT-07 2020 har fördelen av en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, vilket ger en smidig och responsiv acceleration. Dess fjädring är välkonstruerad och ger en bekväm och stabil körning. Sittställningen är också bekväm och passar de flesta förare. Det finns också ett stort urval av tillbehör tillgängliga för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser. Dessutom erbjuder den bra valuta för pengarna med tanke på dess prestanda och funktioner.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2018 inkluderar avsaknaden av traction control, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom kan knävinkeln vara tröttande för långa förare under längre turer.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Nackdelarna med Yamaha MT-07 2020 inkluderar att optiken och tillbehören kan se något föråldrade ut och reglagen på styret kan vara av något billigare kvalitet.

Sammanfattningsvis är Kawasaki Z900 2018 en kraftfull och sportig motorcykel med en imponerande motor och bra hanterbarhet. Yamaha MT-07 2020 å andra sidan erbjuder en smidig och bekväm körupplevelse med bra prestanda och valuta för pengarna. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt56 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,085 mm
BreddBredd820 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)182 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 är en fantastiskt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla och motorn är för närvarande den absolut smidigaste kraftenheten i den här klassen - och kanske ännu bättre. Den lätta hanteringen passar perfekt ihop med detta och fjädringen utgör en förståelig kompromiss mellan komfort och sport - vilket påminner oss om att den prisvärda MT-07 också borde ha mycket att erbjuda för nybörjare. Endast designen med halogenstrålkastare och konventionell gaffel är ganska gammalmodig.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

välkonstruerad fjädring

lättkörd

bekväm sittställning

stort urval av tillbehör

bra valuta för pengarna

Optik och tillbehör ser redan grånade ut

reglagen på styret är något billiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en Yamaha MT-07 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2018 cirka 29% högre. En Kawasaki Z900 2018 upplever en förlust på 7 700 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 510 SEK för en Yamaha MT-07 2020. Jämfört med Yamaha MT-07 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 69 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG