BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2015
Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 165 hk. Den har en fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde. Dessutom har den en välbalanserad bil, även med förare, tack vare ett elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning. BMW S 1000 XR har också bra bromsar.
BMW R 1200 GS 2015 är en enduro-motorcykel med en boxer-motor och en motoreffekt på 125 hk. Den har en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Dessutom har den en bekväm sittposition och kan även användas offroad. BMW R 1200 GS har också ett högt anseende.

BMW S 1000 XR 2021
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 XR 2021 en snäv knävinkel för långa personer under långa turer. Dess fjädring dämpar inte tillräckligt känsligt och det finns ingen riktigt bekväm inställning möjlig. Dessutom har den en hög bränsleförbrukning.

BMW R 1200 GS 2015
Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 en lång och dyr extra kostnad. Dess framfjädring med Telelever kräver viss tillvänjning och den har mycket skarpa bromsar.
Sammanfattningsvis är BMW S 1000 XR 2021 en sporttouringmaskin med en kraftfull motor och bra bromsar. Den har vissa nackdelar när det gäller knävinkel, fjädring och bränsleförbrukning. Å andra sidan är BMW R 1200 GS 2015 en enduro-motorcykel med en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Den har vissa nackdelar när det gäller extra kostnad, framfjädring och bromsar.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med BMW R 1200 GS 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 39% högre. En BMW S 1000 XR 2021 upplever en förlust på 7 400 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK för en BMW R 1200 GS 2015. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.