KTM 890 Duke R 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs Kawasaki Z900 2020

KTM 890 Duke R 2023 och Kawasaki Z900 2020 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och liknande tekniska specifikationer. Båda har kraftfulla motorer och användning av injicering som bränslesystem. KTM 890 Duke R har en motoreffekt på 121 hk medan Kawasaki Z900 har en motoreffekt på 125,4 hk. Vridmomentet för KTM 890 Duke R är 99 Nm medan Kawasaki Z900 har ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har flytande kylning och liknande slagvolym, med KTM 890 Duke R på 890 cm3 och Kawasaki Z900 på 948 cm3.

När det gäller upphängningen har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också en enkel stötdämpare bak. KTM 890 Duke R har justering för förspänning i både fram- och bakfjädring, medan Kawasaki Z900 har justering för både förspänning och återstudsning i både fram- och bakfjädring. Båda motorcyklarna har en aluminiumkonstruktion för bakfjädringen.

När det gäller chassit har KTM 890 Duke R en krom-molybdenram medan Kawasaki Z900 har en stålram. KTM 890 Duke R har en rörformig ramtyp medan Kawasaki Z900 har en dubbel vagga ramtyp.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och liknande teknik för bromsarna. KTM 890 Duke R har en bromsdiameter på 320 mm medan Kawasaki Z900 har en bromsdiameter på 300 mm.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. KTM 890 Duke R har också körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem som avancerade förarassistanssystem.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna liknande dimensioner för fram- och bakhjul. Båda har en hjulbas på runt 1450-1482 mm och en säteshöjd på runt 795-834 mm. Båda har också liknande utrustning, inklusive LED-strålkastare och TFT-display.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

KTM 890 Duke R 2023 har fördelar som en kraftfull och varvvillig motor, bra respons och en sportig sittställning som ger bra framhjulskänsla. Den har också högkvalitativ justerbar fjädring, kraftfulla Brembo-bromsar och omfattande elektronik. Nackdelarna inkluderar en mer krävande sittposition och en stram grundinställning som kanske inte passar alla.

Kawasaki Z900 2020 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper, bra utrustning och ett aggressivt utseende. Den erbjuder också bra valuta för pengarna. Nackdelarna inkluderar en något tröttsam menynavigering och saknaden av alternativ med kvicksilver.

Sammanfattningsvis är både KTM 890 Duke R 2023 och Kawasaki Z900 2020 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med Kawasaki Z900 2020

KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z900 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt68.8 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!

kraftfull fyrcylindrig

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en Kawasaki Z900 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 43% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2020 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 34. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG