Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 och KTM 890 Adventure 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Versys 1000 S har en bekväm sittposition och en kultiverad fyrcylindrig radmotor som ger en jämn och kraftfull prestanda. Dessutom har den ett komplett elektronikpaket som inkluderar ABS och elektroniskt luftbränslesystem. En annan fördel är den justerbara vindrutan som ger föraren möjlighet att anpassa skyddet mot vind och väderförhållanden. Bromssystemet är lättkontrollerat och motorcykeln har ett omisskännligt utseende som sticker ut från mängden.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en supermotor med linjär och extremt säker kraftöverföring. Bromsarna är mycket fint kontrollerbara och motorcykeln har också en omfattande elektronik som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess ergonomi är bra för både sittande och stående körning, och den låga sitthöjden passar även mindre personer. En annan fördel är quickshift-funktionen som gör växlingarna smidiga och ökar körglädjen. Dessutom har KTM 890 Adventure en låg tyngdpunkt som skapar fantastiska köregenskaper.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Versys 1000 S 2021 endast en mindre nackdel, vilket är att vindrutan inte kan justeras med en hand. Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 några nackdelar att beakta. Prispolicyn för extrautrustning kan vara en nackdel för vissa köpare, och teleskopgaffeln är inte justerbar framtill. Dessutom ingår viktiga komponenter som quickshift och farthållare inte som standard.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Sammanfattningsvis erbjuder både Kawasaki Versys 1000 S 2021 och KTM 890 Adventure 2021 imponerande prestanda och avancerade funktioner. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov. Versys 1000 S är bekväm och har ett komplett elektronikpaket, medan KTM 890 Adventure har en fantastisk kraftöverföring och en imponerande ergonomi. Båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar som bör beaktas vid köpbeslutet.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 S 2021 jämför med KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt56 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel63.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, som påstås vara mindre välutrustad, avstår bara från det elektroniskt justerbara chassit i SE - och erbjuder därför nästan samma prestanda som toppmodellen. Detta innebär att S också har alla de komfortfunktioner ombord som gör en lång resa inte bara uthärdlig, utan riktigt trevlig. De få kilona mindre än SE är inte nödvändigtvis märkbara, men S är också en idealisk följeslagare på långa turer när komfort och okomplicerad hantering står i fokus.

Mycket bekväm sittposition, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, lättkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 S vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 S 2021 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 S 2021 cirka 19% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Kawasaki Versys 1000 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 S med 93 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Kawasaki Versys 1000 S och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 49 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris Kawasaki Versys 1000 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH