Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Överblick - Aprilia RS 660 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RS 660 2021 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 100 hk. Den har en slagvolym på 659 cm3 och ett vridmoment på 67 Nm. RS 660 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram av märket Brembo. RS 660 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en torrvikt på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 är också en supersportmotorcykel med en V4-motor. Motorn har en håldiameter på 78 mm och en takt på 52.3 mm. Den har en imponerande motoreffekt på 217 hk och ett vridmoment på 115 Nm. RSV4 1100 Factory har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Precis som RS 660 har den en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram av märket Brembo. De avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, startstyrning, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. RSV4 1100 Factory har en torrvikt på 180 kg och en bränsletankskapacitet på 18.5 l.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

När det gäller fördelar har RS 660 2021 en kraftfull motor, ett omfattande elektronikpaket, ett sportigt chassi, bra ljud, låg vikt och ett sportigt utseende. Å andra sidan har RSV4 1100 Factory 2020 fördelar som ljudet av V4-motorn, fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm, ett fantastiskt chassi, enastående bromsprestanda och är perfekt för trackdays.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Nackdelarna med RS 660 2021 inkluderar en dåligt läsbar varvräknare. Å andra sidan har RSV4 1100 Factory 2020 nackdelar som litet tryck under 5 000 rpm, en ansträngande sittställning på landsväg, långa förare måste provköra och priset är högre.

Sammanfattningsvis är både Aprilia RS 660 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 imponerande supersportmotorcyklar med olika fördelar och nackdelar. RS 660 är mer lämplig för sportig körning på landsväg medan RSV4 1100 Factory är mer inriktad på trackdays och prestanda. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och användningsområden.

Tekniska specifikationer Aprilia RS 660 2021 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RS 660 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt63.93 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym999.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeSachs

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,995 mmLängd2,040 mm
BreddBredd745 mmBredd735 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 kan ses som den sista riktiga 600cc supersportcykeln 2021, eftersom den med sin sportiga körställning och högkvalitativa fjädringskomponenter skapar den perfekta balansen mellan lämplighet för vardagsbruk och trackday-potential. Tack vare det omfattande elektronikpaketet finns det inget kvar att önska på vägen eller på banan - och du kan ändå inte klaga på den kraftfulla tvåcylindern. Ett fantastiskt paket för alla som tycker att 200+ hk superbikes är för mycket för vardagsbruk.

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

sportigt chassi

bra ljud

låg vikt

sportigt utseende

Dåligt läsbar varvräknare

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.

Ljudet av V4-motorn

fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm

fantastiskt chassi

enastående bromsprestanda

perfekt grund för trackdays

litet tryck under 5 000 rpm

sittställning på landsväg ansträngande

långa förare måste provköra

pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RS 660 2021 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Aprilia RS 660 med 101 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Aprilia RS 660 och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia RS 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH