Honda NC750S 2015 vs. Yamaha MT-07 2018

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Överblick - Honda NC750S 2015 vs Yamaha MT-07 2018

Honda NC750S 2015 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en slagvolym på 745 cm3 och kyls med flytande kylning. Motorcykeln har två cylindrar och en ram av stål. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 14.1 l.

Yamaha MT-07 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Slagvolymen är 689 cm3 och kylningen är också flytande. Precis som Honda NC750S har den två cylindrar och en ram av stål. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 182 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015 är perfekt som vardagsfordon och har hög kvalitet och högkvalitativa detaljer. Den har också en färgdisplay och ett förvaringsfack.

Yamaha MT-07 2018 har en extremt smidig motor och mycket lätta köregenskaper. Den har också en låg vikt och ett aggressivt vinklat utseende. Dessutom har den kraftfulla bromsar, en bekväm sittposition och ett kraftfullt ljud.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Nackdelarna med Honda NC750S 2015 är dess obevekliga design och dess måttligt sportiga utseende.

Nackdelarna med Yamaha MT-07 2018 är att fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt och det finns en del billiga plastdelar. Dessutom kan teleskopgaffeln vara tråkig och mätarna kan vara svåra att läsa av.

Tekniska specifikationer Honda NC750S 2015 jämför med Yamaha MT-07 2018

Honda NC750S 2015
Yamaha MT-07 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym689 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,195 mmLängd2,085 mm
BreddBredd780 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)182 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Vi vill helst undvika att tala om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under den falska bensintanken är fortfarande unikt och en genialisk egenskap hos denna nakencykel, som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. DCT fungerar nu ännu bättre tack vare de extra körlägena. En motorcykel inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.

Perfekt vardagsfordon

hög kvalitet

högkvalitativa detaljer

färgdisplay

förvaringsfack

Obeveklig design

måttligt sportig

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750S vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750S 2015 och en Yamaha MT-07 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-07 2018 cirka 47% högre. En Honda NC750S 2015 upplever en förlust på 4 250 SEK efter ett år och 6 720 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 850 SEK och 3 570 SEK för en Yamaha MT-07 2018. Jämfört med Yamaha MT-07 2018 finns det färre Honda NC750S 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 94 dagar för en Honda NC750S. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Honda NC750S och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Honda NC750S publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Honda NC750S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH