Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 200 hk och ett vridmoment på 137.3 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 998 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Transmissionen är kedjedriven och den har fyra cylindrar. Motorn kyls av en flytande kylningssystem.

För att ge en smidig och kontrollerad körupplevelse har Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en slaglängd på 120 mm. Denna gaffel kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Upphängningen är isolerad med Uni Trak-systemet och tillverkad av aluminium.

Chassit på Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 består av en stålramp och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder sig av en radiell, monoblock-teknik för bästa prestanda. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 267 kg. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 2023 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 125 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Transmissionen är kedjedriven och den har fyra cylindrar. Motorn kyls av en flytande kylningssystem.

För att ge en smidig och kontrollerad körupplevelse har Kawasaki Z900 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en slaglängd på 120 mm. Denna gaffel kan justeras för förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Upphängningen är isolerad med länkningssystemet och tillverkad av aluminium.

Chassit på Kawasaki Z900 2023 består av en stålramp och har en dubbel vagga ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder sig av en petal-teknik för bästa prestanda. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Kawasaki Z900 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 har fördelar som en kraftfull motor, ett extremt stabilt och semi-aktivt chassi, toppmodern elektronik, bra känsla för framhjulet, bra vindskydd, vacker finish och en stor TFT-display. Dessutom har den toppbromsar för bästa bromsprestanda.

Kawasaki Z900 2023 har fördelar som en lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal, hög chassitransparens och bra feedback. Sittställningen ger en feelgood-faktor och priset är absolut rimligt.

Nackdelarna med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 inkluderar en något trög inrullning, ett högt pris och en sportig sadel som kan vara för extrem för vissa förare.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2023 inkluderar en relativt omständlig menyhantering, inga lutningsvinkelberoende assistanssystem och en tung vikt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 jämför med Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt55 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter40 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeUni TrakIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel24.7 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang103 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,070 mm
BreddBredd790 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,260 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)267 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE är utan tvekan en av de snabbaste touringmotorcyklarna på marknaden. Men är den också en av de bästa touringarna? Den överdådiga utrustningen och elektroniken i Kawasakis tekniska flaggskepp erbjuder komfort, stabilitet och fungerar felfritt. Man måste kunna hantera den kraftfulla motorn och den något tröga styrningen, men Ninja H2 SX SE är också rolig att köra i snäva kurvor. I slutändan är det ergonomin som avgör om motorcykeln också är lämplig för touring. Här måste alla bestämma själva om de är bekväma med den mycket sportiga körställningen. Om så är fallet är Kawasaki Ninja H2 SX SE en fantastisk touringmaskin som gör en fin figur från motorvägen till alpina pass.

Kraftfull motor

Extremt stabilt, semi-aktivt chassi

Toppmodern elektronik

Bra känsla för framhjulet

Bra vindskydd

Vacker finish och stor TFT-display

Toppbromsar

Något trög inrullning

högt pris

sportig sadel kan vara för extrem för vissa förare

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 cirka 134% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 122 dagar jämfört med 186 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 35 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG