Yamaha MT-10 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 SP 2021 och BMW S 1000 R 2022 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. Motoreffekten är något högre på BMW S 1000 R 2022 med 165 hk jämfört med Yamaha MT-10 SP 2021s 160 hk. Vridmomentet är också något högre på BMW med 114 Nm jämfört med Yamahas 111 Nm. Båda motorcyklarna har injektionssystem och en slagvolym på nästan 1000 cm3.

När det gäller fjädring och chassi har båda motorcyklarna högkvalitativa komponenter. Yamaha MT-10 SP 2021 har en aluminiumram av typen Deltabox medan BMW S 1000 R 2022 har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Frambromsarna är också liknande med dubbla skivor med en diameter på 320 mm.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. BMW S 1000 R 2022 har en något längre hjulbas på 1450 mm jämfört med Yamahas 1400 mm. Säteshöjden är också något högre på BMW med 830 mm jämfört med Yamahas 825 mm. Tjänstevikten är lättare på BMW med 199 kg jämfört med Yamahas 210 kg. Bränsletankskapaciteten är också något mindre på BMW med 16,5 l jämfört med Yamahas 17 l.

När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 R 2022 har dock fler avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antiframhjulsslyftning.

Yamaha MT-10 SP 2021 har fördelar som ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor, högkvalitativ fjädring och chassi, acceptabelt vindskydd och en överraskande bekväm körställning. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 fördelar som en överlägsen, kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi, bra standardutrustning och ett omfattande utbud av tillbehör.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2021 inkluderar att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, växlingsassistenten är inte felfri och saknar blipper, samt att priset är högt. Nackdelarna med BMW S 1000 R 2022 inkluderar en trög växlingsassistent och ett utseende som inte är 100% harmoniskt.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-10 SP 2021 och BMW S 1000 R 2022 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som ljud, prestanda, komfort och pris.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt50.9 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd117 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang102 mmBihang96 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,090 mm
BreddBredd800 mmBredd812 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.

Okonventionellt ljud

härligt kraftfull motor

högkvalitativ fjädring och chassi

acceptabelt vindskydd

överraskande bekväm körställning

Traktionskontroll och ABS inte lutningsvinkelberoende

växlingsassistent inte felfri och utan blipper

högt pris

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en BMW S 1000 R 2022. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG