Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2013 och Triumph Speed Triple R 2012 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en effekt på 135 hk och ett vridmoment på 111 Nm. De har också samma antal cylindrar, kylningssystem och slagvolym på 1050 cm3. Båda modellerna har en aluminiumram av typen Twin Tube och använder Brembo bromsar med fyra kolvar och radiell teknik.

En av skillnaderna mellan de två modellerna är framgaffeln. Speed Triple 1050 2013 har en uppochnedvänd teleskopgaffel från Showa, medan Speed Triple R 2012 har en teleskopgaffel från Öhlins. Båda gafflarna kan justeras för kompression och återstudsning, men R-modellen har också justering för förspänning.

Även bakdämparna skiljer sig åt. Speed Triple 1050 2013 använder en Showa-dämpare med justering för kompression och återstudsning, medan Speed Triple R 2012 har en Öhlins-dämpare med justering för kompression, förspänning och återstudsning.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

När det gäller bromsarna har båda modellerna Brembo-kaliprar med fyra kolvar och radiell teknik. Speed Triple R 2012 har dock också monoblock-kaliprar, vilket ger ännu bättre bromskraft och precision.

När det gäller dimensioner och vikt är de två modellerna identiska. De har samma bredd och diameter på fram- och bakhjul, samma hjulbas och samma säteshöjd. Båda har också en bränsletankskapacitet på 17,5 liter.

När det gäller fördelar har Speed Triple 1050 2013 en kraftfull motor och ger en sportig körkänsla. Dess upprätta sittställning ger också en bekväm körning och den stabila ramen ger bra stabilitet.

Speed Triple R 2012 har fördelen av ett felfritt racingchassi och ger en mycket exakt och stabil körning. Dess inspirerande utseende och bra motor ger en spännande upplevelse. Bromsarna är också stabila och ger bra prestanda.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

När det gäller nackdelar har Speed Triple 1050 2013 vissa problem med Showa fjädringselement, som kan vara något obekväma. Dess hantering kan också vara lite trög.

Speed Triple R 2012 kräver breda radier och kan vara något komplicerad att köra i kurvor. Den har också vissa svagheter när det gäller komfort.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Triple 1050 2013 och Triumph Speed Triple R 2012 kraftfulla och sportiga motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Skillnaderna ligger i fjädringselementen, bromsarna och vissa designaspekter. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och körstil.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2013 jämför med Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple R 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd795 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R rider mer exakt och lugnt än någonsin tidigare. Den är garanterad att behålla sin nerv även när föraren förmodligen för länge sedan har kastat bort den. Nackdelen med det kompakta kraftpaketet är att radierna måste vara lite bredare och banan lite snabbare för att den sanna drottningen av England ska kunna spela de fyra ess hon har i rockärmen.

Felfritt racingchassi

mycket exakt

relativt stabil

inspirerande utseende

bra motor

stabila bromsar

Kräver breda radier

något komplicerad att köra i kurvor

svagheter i komfort

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2013 och en Triumph Speed Triple R 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 66 dagar jämfört med 78 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 16 för Triumph Speed Triple R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple R som publicerades den 2011-10-24.

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG