Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2017
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-10 SP 2017 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en slagvolym på cirka 1000 cm3 och en effekt på över 160 hk. De har också liknande upphängningssystem och bromsar.
Yamaha MT-10 SP 2017 har några fördelar jämfört med BMW S 1000 R 2017. Den har ett fantastiskt chassi som ger en hög åkkomfort och användarkomfort, särskilt tack vare det elektroniska chassit. Motorn är mycket emotionell men ändå kultiverad och ger en behaglig körupplevelse. Dessutom har den en bra vindskydd och erbjuder ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2017 har också sina fördelar. Den har den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan och erbjuder en kraftfull motor med bra ljud och modulering. Den har en universell design utan några verkliga svagheter och erbjuder ett brett utbud av utrustning och tillbehör. Dessutom har den mycket kraftfulla bromsar och en semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.
Å andra sidan har Yamaha MT-10 SP 2017 vissa nackdelar. Traktionskontrollen är inte på samma nivå som Aprilia, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom kan sätespositionen vara för inaktiv på tävlingsbanan.
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017 har också några nackdelar. Originalutrustningens däck är inte de finaste premiumvarorna, vilket kan påverka prestandan. Dessutom kan den inaktiva sittpositionen på tävlingsbanan vara obekväm för vissa förare.
Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-10 SP 2017 och BMW S 1000 R 2017 kraftfulla och välutrustade nakna motorcyklar. Valet mellan dem kan bero på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2017 jämför med BMW S 1000 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en BMW S 1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 3% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2017 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
