Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021 och Yamaha MT-09 SP 2018 är båda sportmotorcyklar från Yamaha, men de har några skillnader i specifikationer och funktioner.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en effekt på 119 hk. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en slaglängd på 130 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 137 mm och justering för förspänning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Bromsarna på framsidan består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha Tracer 9 GT 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också uppvärmda grepp, ett case-system, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1500 mm, en säteshöjd på 810 mm (upp till 815 mm), en tjänstevikt på 220 kg och en bränsletankskapacitet på 19 l.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-09 SP 2018 är en naken motorcykel med en radmotor och en effekt på 115 hk. Den har också en kedjedriven transmission och en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en slaglängd på 137 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 142 mm och justering för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Bromsarna på framsidan består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2018 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har också en LED-strålkastare. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1500 mm, en säteshöjd på 820 mm (upp till 865 mm), en tjänstevikt på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 har fördelar som en GT-version med bra standardutrustning, en kraftfull och kraftfull motor med bra tuning, enkel hantering, stabil körupplevelse, omfattande elektronikpaket, bra e-fjädring, bra vindskydd, bra passagerarkomfort och hög räckvidd. Nackdelarna inkluderar en dåligt läsbar och ologisk display, stillastående buller över 95 dB och något grov koppling med måttligt reaktionsbeteende.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018 har fördelar som en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och växlingsassistent. Nackdelarna inkluderar en hög sadel, växlingsassistent endast för uppväxling och en instrumentpanel som inte sticker ut mycket från grundversionen.

Sammanfattningsvis är Yamaha Tracer 9 GT 2021 en sporttouringmaskin med bra standardutrustning och en kraftfull motor, medan Yamaha MT-09 SP 2018 är en naken motorcykel med en otroligt kraftfull motor och sportiga egenskaper. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 9 GT 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,160 mm
BreddBredd885 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,430 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till815 mmSäteshöjd upp till865 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper loss den högljudda trecylindern. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-version med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkel hantering

stabil körupplevelse

omfattande elektronikpaket

bra e-fjädring

bra vindskydd

bra passagerarkomfort

hög räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttligt reaktionsbeteende

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 9 GT 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT 2021 cirka 37% högre. En Yamaha Tracer 9 GT 2021 upplever en förlust på 4 710 SEK efter ett år och 5 600 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 300 SEK och 17 350 SEK för en Yamaha MT-09 SP 2018. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018 finns det flera Yamaha Tracer 9 GT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 84 dagar för en Yamaha Tracer 9 GT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Yamaha Tracer 9 GT och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT publicerades den 2020-11-08 och har nu visats mer än 61 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Yamaha Tracer 9 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG