Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 765 cm3 erbjuder den kraftfull prestanda.

Den främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen kommer också från Showa och har samma justeringsmöjligheter. Chassit har en Twin Tube-ramtyp för optimal stabilitet.

Frambromsarna på Triumph Street Triple 765 R 2023 har fyra kolvar och använder radiell monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1402 mm och säteshöjden är 826 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2013 har den nya modellen en högre motoreffekt på 120 hk jämfört med 106 hk. Vridmomentet har också ökat från 68 Nm till 80 Nm. Båda modellerna har en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen har dock ökat från 675 cm3 till 765 cm3 på den nya modellen.

Både Triumph Street Triple 765 R 2023 och Triumph Street Triple 675 R 2013 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i den främre upphängningen. Men den nya modellen har en Showa-gaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning, medan den äldre modellen har en Kayaba-gaffel med justering för kompression och återstudsning.

Båda modellerna har en Twin Tube-ramtyp och fyra-kolvs frambromsar. Men Triumph Street Triple 765 R 2023 har radiella monoblock-bromsar från Brembo, medan Triumph Street Triple 675 R 2013 har radiella bromsar från Nissin.

Måtten och vikterna är också något olika mellan de två modellerna. Framhjulet har samma bredd på 120 mm och diameter på 17 tum, medan bakhjulet har samma bredd på 180 mm och diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på Triumph Street Triple 765 R 2023 med 1402 mm jämfört med 1410 mm på Triumph Street Triple 675 R 2013. Säteshöjden är också något högre på den nya modellen med 826 mm jämfört med 800 mm på den äldre modellen. Bränsletankskapaciteten är dock något mindre på den nya modellen med 15 liter jämfört med 17,4 liter på den äldre modellen.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelar som en högkvalitativ motorisering med fantastisk löpkultur, högkvalitativ elektronik, välbalanserad ergonomi, väl avstämt chassi, sportigt bromssystem, omfattande standardutrustning och ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda. Å andra sidan har Triumph Street Triple 675 R 2013 fördelar som ett fast och lekfullt chassi, smidighet, låg vikt, kraftfulla bromsar och erbjuder komfort.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2023 inkluderar en minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln. Å andra sidan kan bromsarna på Triumph Street Triple 675 R 2013 vara något brutala mot slutet av bromsningen.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Street Triple 765 R 2023 förbättringar i motoreffekt, vridmoment och justeringsmöjligheter för upphängning och bromsar jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2013. Den nya modellen har också en något kortare hjulbas och högre säteshöjd. Båda modellerna har dock sina egna fördelar och nackdelar, vilket gör det till en fråga om personlig preferens när det gäller att välja mellan dem.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt53.4 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.25 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd792 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,047 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,402 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd826 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.

Fast, lekfullt chassi

smidig

låg vikt

kraftfulla bromsar

komfort erbjuds.

Brake-ansökan något brutal mot slutet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en Triumph Street Triple 675 R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG