KTM RC 390 2020 vs. Yamaha R125 2013

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Yamaha R125 2013

Yamaha R125 2013

Loading...

Överblick - KTM RC 390 2020 vs Yamaha R125 2013

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Yamaha R125 2013

Yamaha R125 2013

Tekniska specifikationer KTM RC 390 2020 jämför med Yamaha R125 2013

KTM RC 390 2020
Yamaha R125 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt60 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment12.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd818 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10 lBränsletankskapacitet13.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Om du spenderar cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) på RC390 R och sedan har cirka 11 000 euro över för SSP 300-kitet, får du racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer passande, eftersom delpaketet verkligen är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Det har aldrig varit lättare att få tag på en tävlingsmaskin som passar för världsmästerskapen.

Insikten att jag troligtvis inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Yamaha R125 2013

Yamaha R125 2013

Som en del av vår 125cc-special testade vi Yamaha YZF-R125 tillsammans med "Psycho Philipp" på kart- och supermoto-banan i Wöllersdorf. I år har vi redan kört Yamahas åttaliters supersportcykel på Pannoniaring på Gripparty och kunde själva se att den till och med kan stå upp mot sina fullvuxna motsvarigheter. På "Actionsracers" miniatyrring var den lilla supersportcykeln verkligen i sitt rätta element.

Kraftfulla bromsar

snygg design

smidig motor

märkesdäck

Hård sits

ingen ABS

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM RC 390 vs Yamaha R125

Pris KTM RC 390

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH