Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Överblick - Honda CBF 600 S 2010 vs Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010 och Honda NC700X 2012 är båda motorcyklar med radmotorer och elektriskt pådrag. CBF 600 S har en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm, medan NC700X har en håldiameter på 73 mm och en takt på 80 mm. CBF 600 S har en motoreffekt på 78 hk och ett vridmoment på 59 Nm, medan NC700X har en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 62 Nm.

Båda motorcyklarna har kedjetransmission och flytande kylning. CBF 600 S har en slagvolym på 599,3 cm3, medan NC700X har en slagvolym på 670 cm3. CBF 600 S har en aluminiumram av backbone-typ, medan NC700X har en stålram av twin tube, rörformig typ.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Frambromsarna på CBF 600 S har dubbla kolvar, medan frambromsarna på NC700X har tre kolvar. Båda motorcyklarna har framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt bakhjul med en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum.

CBF 600 S har en hjulbas på 1490 mm och en säteshöjd på 785 mm, medan NC700X har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm. CBF 600 S har en tjänstevikt på 222 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 20 l, medan NC700X har en tjänstevikt på 214 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 14,1 l.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

CBF 600 S har fördelarna med ABS, en 3-vägs (höjd) justerbar sits, 2-vägs justerbart styre, optimal körkänsla och nybörjarvänlighet. NC700X har fördelarna med ABS, helautomatisk växling, extremt lågt pris, okomplicerat chassi och mycket praktiskt och trevligt.

CBF 600 S har nackdelen med att ge intrycket av en normal person och vara känslolös. NC700X har nackdelen att vara något undermotoriserad och att ha en växellåda med dubbelkoppling endast tillgänglig som tillval.

Tekniska specifikationer Honda CBF 600 S 2010 jämför med Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010
Honda NC700X 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt42.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt78 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment59 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599.3 cm3Slagvolym670 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,160 mmLängd2,210 mm
BreddBredd765 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,490 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

CBF passar som handen i handsken. Honda träffade mitt i prick med konceptet om en lättkörd, pålitlig och rolig motorcykel. De två CBF-modellvarianterna - naken och halvklädd - låg i topp i försäljningsstatistiken i Österrike och Tyskland i flera år.

ABS

3-vägs (höjd) justerbar sits

2-vägs justerbart styre

optimal körkänsla

nybörjarvänlig.

Bild av en normal person och känslolös.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Lite mer kraft skulle vara önskvärt från denna Honda, men annars är NCX en av de mest okomplicerade och praktiska motorcyklarna på marknaden. Inte bara den positiva körupplevelsen, utan också det mycket låga priset uppmuntrar dig att köpa den.

ABS

helautomatisk växling

extremt billig att köpa

okomplicerat chassi

mycket praktiskt och trevligt.

Något undermotoriserad

växellåda med dubbelkoppling endast tillgänglig som tillval.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBF 600 S vs Honda NC700X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBF 600 S 2010 och en Honda NC700X 2012. Det går snabbare att sälja en Honda NC700X med 54 dagar jämfört med 72 dagar för en Honda CBF 600 S. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Honda CBF 600 S och 5 för Honda NC700X ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Honda CBF 600 S publicerades den 2005-07-26 och har nu visats mer än 22 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 300 visningar för den första granskningen av Honda NC700X som publicerades den 2011-11-07.

Pris Honda CBF 600 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC700X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH