KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1200 GS 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V2-motor och en imponerande motoreffekt på 160 hk. Dess höga vridmoment på 138 Nm ger imponerande acceleration och kraft. Med en kedjetransmission och två cylindrar har den en slagvolym på 1301 cm3.

För upphängningen har KTM 1290 Super Adventure S en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimal fjädring och hantering. Chassit har en rörformig ram, vilket ger stabilitet och styvhet.

Frambromsarna på KTM 1290 Super Adventure S är dubbla skivor, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. Med en bredd på bakhjulet på 170 mm och en hjulbas på 1560 mm har den en stabil och balanserad körning. Säteshöjden är 849 mm och bränsletankskapaciteten är 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1200 GS 2012 är en pålitlig enduro-motorcykel med en boxermotor och en motoreffekt på 110 hk. Dess vridmoment på 120 Nm ger tillräcklig kraft för att hantera olika terränger. Med en kardantransmission och två cylindrar har den en slagvolym på 1170 cm3.

För upphängningen har BMW R 1200 GS en tvärstag fram och en enkel svängarm bak. Framupphängningen kan justeras för förspänning medan bakupphängningen har justering för förspänning. Chassit har en aktiv motorram, vilket ger stabilitet och styvhet.

Frambromsarna på BMW R 1200 GS är dubbla skivor, vilket ger bra bromskraft och kontroll. Med en bredd på bakhjulet på 110 mm och en hjulbas på 1507 mm har den en stabil och balanserad körning. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2022 har fördelen av att ha en mycket sportig och kultiverad V2-motor. Trots sin höga vikt har den extremt lekfulla köregenskaper. Körställningen är bekväm och aktiv, vilket ger föraren bra kontroll. Bromsarna, inklusive kurv-ABS, är bra och den har ett omfattande elektronikpaket. Dessutom har den en adaptiv farthållare ACC och en tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012 har fördelen av optimalt vindskydd och en bekväm sits. Sitsen är ergonomiskt utformad och ger en positiv hållning för föraren. Chassit är väderbeständigt och ger en tyst körupplevelse.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2022 inkluderar att växlingsassistenten är en extra kostnad och att den har ett okonventionellt utseende. Dessutom har den ett fast bänksäte, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Nackdelen med BMW R 1200 GS 2012 är att sätet är placerat lite för lågt, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2022 jämför med BMW R 1200 GS 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1200 GS 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Även ett år efter presentationen är KTM 1290 Super Adventure S allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer ännu smidigare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset väger ett tillägg på cirka 1000 euro ändå inte längre särskilt tungt.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2022 och en BMW R 1200 GS 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2022 cirka 64% högre. En KTM 1290 Super Adventure S 2022 upplever en förlust på 13 470 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2012. Jämfört med BMW R 1200 GS 2012 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 58 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth