Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 är en enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 151,98 hk och ett vridmoment på 128 Nm. Motorn har en bränslesystemet med injicering och drivs med hjälp av en elektrisk pådrag. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar. För att hålla motorn sval används en flytande kylningssystem. Slagvolymen är 1252 cm3.

För att ge en smidig körning har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 191 mm. Även denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 är tillverkat av aluminium och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 65 grader och bihanget är 157 mm. För att säkerställa effektiv bromsning har motorcykeln dubbla skivbromsar med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder en radiell, monoblock-teknik.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

När det gäller utrustning har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Motorcykeln har också Bluetooth-anslutning, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en håldiameter på 105 mm och en takt på 72,3 mm, vilket ger den en motoreffekt på 122 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Precis som Pan America 1250 Special har den en bränslesystemet med injicering och drivs med hjälp av en elektrisk pådrag. Men istället för en kedjedriven transmission har den en remdrift. Den har också två cylindrar och en flytande kylningssystem. Slagvolymen är också 1252 cm3.

För att ge en smidig körning har Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 92 mm. Upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 51 mm. Även denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Chassit på Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 är tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motor-ramtyp. Lutningsvinkeln är 60 grader och bihanget är 148 mm. För att säkerställa effektiv bromsning har motorcykeln en enkel skivbroms med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder också en radiell, monoblock-teknik.

När det gäller utrustning har Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Motorcykeln har också Bluetooth-anslutning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har både Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 och Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 kraftfulla V-motorer och avancerade förarassistanssystem. Pan America 1250 Special har dock en högre motoreffekt och ett högre vridmoment än Sportster S RH1250S. Pan America 1250 Special har också fler justeringsmöjligheter för upphängningen och en större bränsletankskapacitet. Å andra sidan har Sportster S RH1250S en lägre torrvikt och en mindre hjulbas, vilket kan göra den mer smidig och lättmanövrerad. Båda motorcyklarna har också olika utseenden och unika egenskaper som kan locka olika typer av ryttare.