Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Överblick - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019
Sammanfattning:
Båda motorcyklarna har en V-motor med liknande effekt och vridmoment. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 har en något kraftfullare motor med 122 hk och 125 Nm vridmoment, medan Indian FTR 1200 S 2019 har 120 hk och 115 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har en liknande konstruktion med en stålram och enkel stötdämpare i bakre upphängningen.
När det gäller bromsar har Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 en enda skiva med fyra kolvar och en teknik som kallas radiell, Monoblock. Indian FTR 1200 S 2019 har dubbla skivor med fyra kolvar och samma teknik. Båda motorcyklarna har ABS och andra förarassistanssystem som elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
När det gäller hjulstorlek har Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 bredare framhjul (160 mm) och mindre bakhjul (180 mm) jämfört med Indian FTR 1200 S 2019 (120 mm framhjul och 150 mm bakhjul). Säteshöjden är också lägre på Harley-Davidson (755 mm) jämfört med Indian (840 mm).
När det gäller utrustning har Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display. Indian FTR 1200 S 2019 har endast LED-strålkastare.
Indian FTR 1200 S 2019
Fördelarna med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 inkluderar en kraftfull motor, bra bromsar och ett komplett elektroniskt paket med avancerade förarassistanssystem. Indian FTR 1200 S 2019 har fördelar som enkel hantering, kraftfull motor, unikt utseende, komplett utrustning och bekväm körställning.
Nackdelarna med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 inkluderar en hård fjädring och en något ovillig styrförmåga på grund av det breda framdäcket. Indian FTR 1200 S 2019 har endast en 13 liters tankvolym och en något ojämn gasrespons vid start.
Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 jämför med Indian FTR 1200 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Den enkla skivbromsen fram fungerar bra och det feta 160 mm framdäcket styr bättre än man kan förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre resor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.
Indian FTR 1200 S 2019
Ett fuskpaket har aldrig varit så coolt som Indian FTR 1200! Den visuella flat tracker-stilen gör den unik och åtråvärd, men de sällsynta däcken har ingen negativ effekt på kördynamiken. Detta gör FTR 1200 till en lättkörd nakenmotorcykel som även gör en fin figur på dåliga vägar. Motorn är tillräckligt kraftfull, bromsarna bra, körställningen bekväm och den övergripande prestandan (under torra förhållanden) utmärkt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Indian FTR 1200 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 och en Indian FTR 1200 S 2019. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Sportster S RH1250S med 73 dagar jämfört med 268 dagar för en Indian FTR 1200 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Harley-Davidson Sportster S RH1250S och 12 för Indian FTR 1200 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Harley-Davidson Sportster S RH1250S publicerades den 2021-07-13 och har nu visats mer än 78 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 500 visningar för den första granskningen av Indian FTR 1200 S som publicerades den 2018-11-07.
