BMW F 800 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Loading...

Överblick - BMW F 800 GS 2011 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor. Den har en håldiameter på 82 mm och en takt på 75,6 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 86 hk och ett vridmoment på 83 Nm. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 798 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Dess bredd på bakhjulet är 150 mm, hjulbasen är 1578 mm och säteshöjden är 880 mm. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 är också en imponerande enduro-motorcykel med en smidig motor. Den har en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm, vilket ger den en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har också en kedjedriven transmission och är utrustad med tre cylindrar och en slagvolym på 799 cm3. Precis som BMW F 800 GS 2011 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Dess bredd på bakhjulet är 150 mm, hjulbasen är 1545 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är dock större än BMW: s, med 19 liter.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011 har fördelen att vara fullt utrustad med tillval och ger ett imponerande intryck med sitt bra utförande och bekväma chassi.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 har också sina fördelar, inklusive en smidig motor och enkla köregenskaper. Den är också utrustad med full komfortutrustning och har sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge. Den har också bra stående i terräng och möjligheten att avaktivera traction control och ABS.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

När det gäller nackdelar har BMW F 800 GS 2011 inga uppenbara nackdelar.

Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XCA 2018 en TFT-färgskärm som inte är optimalt antireflexbehandlad, vilket kan vara en nackdel för vissa. Dessutom har den ett högre pris än BMW F 800 GS 2011.

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2011 jämför med Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
LängdLängd2,320 mmLängd2,215 mm
BreddBredd945 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,350 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,578 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Fullt utrustad med extrautrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrillen, motorskyddet, bredare fotstöd med bra grepp och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

bekvämt chassi.

Ingenting

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 GS 2011 och en Triumph Tiger 800 XCA 2018. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 GS med 46 dagar jämfört med 82 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för BMW F 800 GS och 8 för Triumph Tiger 800 XCA ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW F 800 GS publicerades den 2007-11-07 och har nu visats mer än 32 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 900 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA som publicerades den 2015-05-05.

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XCA

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen